Si quieres llevar a tu Bugatti Veyron a casi máxima velocidad en vías públicas y no quieres que te levanten una infracción al parecer lo que tienes que hacer es venir a México.

Eso fue lo que hizo el dueño de ester Veyron quien, supongo yo, para evitar las multas e incluso incautación de su Bugatti en Estados Unidos. Así que decidió venir al “sur de la frontera” a correr su Veyron a más de 360 km/h.

La función de “Máxima Velocidad” del Veyron no se usó por lo irregular del pavimento pero aún así logró una velocidad extrema.

Me pregunto si las autoridades mexicanas estaban notificadas de esto ya que la carretera parece estar vacía o si se arriesgaron a que si la justicia los atrapaba con una mordida podrían evitar cualquier penalización. Lo que mas risa me da es que según esto una patrulla los “detiene” pero ni es de aquí…

Ve el video después de abrir la noticia.

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Hace un par de meses hubo un accidente en Japón en el que estuvieron involucrados varios Ferraris, un Lamborghini y otros deportivos de lujo. Éste fue considerado el accidente más caro de la historia, donde los daños se estimaron en unos U$4 millones.

Ahora se subió este video a YouTube, el cual nos muestra las consecuencias de este accidente en cuatro de los ochos Ferraris involucrados, definitivamente no una imagen agradable a la vista.

Recuerden de manejar respetando las reglas y con cuidado.

El video lo puedes ver después de abrir la noticia. 

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No hay evento mas grande en Estados Unidos para hacer un anuncio de televisión que el Super Bowl. A un costo promedio de 3.7 MDD por treinta segundos debido a que es el evento con mas audiencia en el año, las agencias publicitarias y las compañías tratan de hacer el mejor anuncio posible.

En cuanto a la industria automotriz, desde hace unos años se ha vuelto tradición que las armadoras de autos lancen sus nuevas campañas publicitarias en este magno evento y a continuación te muestro todos los videos de autos lanzados durante el Super Bowl y en mi opinión cuales fueron los mejores (y peores) que hubo.

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Pensarías que estacionar un Smart ForTwo en un espacio suficientemente grande para acomodar un Rolls Royce sería trabajo fácil para cualquier persona con una licencia de conducir.

Checa el video de esta persona tratando de hacer esta tarea por casi cinco minutos (y probablemente ya llevaba un par antes de empezar la grabación) y lograr esta “difícil” tarea.

Mucha gente tiene el prejuicio contra los coches estadounidenses que únicamente sirven para ir rápido en línea recta. Cuando leemos que un auto estadounidense se va a enfrentar a los deportivos europeos en una vuelta contra tiempo en cualquier circuito, estamos acostumbrados a que la mayoría de las veces los europeos se llevan la victoria.

Para demostrar (o refutar) este hecho la gente de SportAuto llevó el Mustang Boss 302 Laguna Seca, orientado para la pista y equipado con un motor V8 de 5.0 litros capaz de producir 440 hp y 380 lb-ft. de torque, al circuito alemán de Hockenheim donde ya han probado otros autos europeos que van a comparar contra el Boss y también hacen una comparación de aceleración y frenado contra el nuevo Porsche 911.

El Mustang ($41,000) es comparado con el Aston Martin DBS ($275,000 V12 510hp), Ferrari California ($193,000 V8 453hp), Audi R8 ($114,000 V8 430 hp), BMW M5  ($104,000 V8 TT 560hp) y BMW M3 ($59,000 V8 414hp)

Una vez mas te recuerdo que los tiempos de vuelta son muy relativos a las condiciones del día y al piloto, pero hay que dar crédito a quien se lo merece.

¿Crees que el Mustang pueda ser mejor que sus rivales Europeos que llegan a tener un precio hasta seis veces más alto?

Via | SportAuto

En la ciudad de México se supone que hay cámaras de velocidad en operación. Durante un tiempo hubo cámaras en periférico sur pero después de unos meses, para variar, dejaron de estar en operación. Se supone que en el segundo piso del periférico sur hay cámaras fijas y en “continua operación”. Las únicas historias de infracciones levantadas que conozco son de “un amigo de un amigo”, pero nunca he visto ni experimentado de primera mano una multa levantada por este sistema.

Este video de Rémi Galliard muestra un sistema de cámaras de velocidad del cual ni la policía puede escapar y te hace reír durante todo el video. Definitivamente algo que podríamos usar en este lado del mundo.

Si tuvieras que encontrar dos palabras para promocionar un automóvil que quieres vender, ¿usarías feo y barato?

La gente de mercadotecnia de Subaru, o la agencia que haya creado este promocional que data de 1966, creyó que era una buena idea usar esos adjetivos para describir el 360 Mini Sedan en los Estados Unidos.

El 360 Mini fue vendido en Estados Unidos en los años sesenta, tenía un motor de dos tiempos de 356cc y 25 caballos de fuerza, pesaba unos 400 kilos y rendía 28.3 km/l. Todo esto tenía un costo de U$1,297 mas costos de preparación.

Los looks no son tan malos, la verdad parece un VW Beetle y en esa época no podías exigir mucho en cuanto a diseño de un auto popular. Claro está que debido el bajo costo y el bajo consumo entiendo perfectamente el calificativo de “barato”. La diferencia es que en Estados Unidos “cheap” puede también tener un significado malo, se le puede dar la connotación de “tacaño” o “de mal gusto”.

En fin, las ventas no fueron buenas para el pequeño Subaru y no se podía pedir más, entrar al mercado de autos grandes con motor grande compitiendo con un coche con las características opuestas y con una publicidad tan mala no podía dar buenos resultados.

Una de las carreteras más emblemáticas de Los Angeles y también una película de terror de David Lynch, Mulholland Drive es frecuentemente visitada por autos y motociclistas para poder disfrutar de sus curvas y vista los domingos en la mañana

Durante todo el año pasado un auto-entusiasta filmó los coches que pasaban por ahí y esta es una recopilación de los mejores autos que pasaron por esa calle. Entre los coches que podemos ver a Jay Leno al volante de Bugatti 57SC Atlantic (réplica) y un Bugatti Type 35, el nuevo McLaren MP4-12C, un par de Porsche Speedster, un Shelby Cobra e inclusive el concepto Audi E-Tron más un montón de exóticos clásicos y modernos de todas las marcas. Inclusive, si no me equivoco, podemos ver a Paul Teutul Senior pasar en un Lotus Exige muy modificado. Claro no pueden faltar los que toman las calles públicas como pista de carreras y al que agarra la patrulla.

Via | CollaVerglas

Después de dos años de espera y un año de retraso en su lanzamiento, a mediados del 2011 el McLaren MP4-12C por fin hizo su debut en estado de producción. Con el mero propósito de destronar al Ferrari 458 Italia y listo para opacar a todos sus rivales del segmento los primeros MP4-12C para prensa fueron probados. ¿Realmente cumplió con las promesas y fue un éxito?

Ron Dennis, jefe de McLaren Automotive, prometió que el MP4 iba a ser un “cambiador de juego”, el coche que en su segmento iba a superar a su rival mas fuerte en todos los aspectos de desempeño, y no solo eso, sino que los clientes iban a tener el mejor servicio y experiencia de compra a través de sus agencias. El problema es que a partir de las primeras reseñas de la prensa, los retrasos de entrega a los clientes y fallas del coche, todas estas promesas empezaron a parecer mentiras.

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El año pasado durante el rally Targa Newfoundland en Canadá, Zahir Rana, dueño de una agencia de autos exóticos en Calgary y de este Enzo modificado por Edo Competition para producir 860 hp y con un paquete aerodinámico parecido al del FXX, perdió el control de su superauto y lo estrelló en un río causando daños de aproximadamente $100,000 dlls al auto.

Esto no lo ha detenido y este año va a regresar a volver a competir en el mismo rally.  El Enzo ha sido arreglado y vuelto a modificar en varios componentes mecánicos que lo llevan a producir 950hp de fuerza.

Si antes aceleraba de 0-100 km/h en 3 segundos cerrados y alcanzaba una velocidad máxima de 392 km/h, con 90 caballos más estás cifras serán superadas en buena medida. Espero que ahora Zahir sea más cuidadoso y lleve con éxito a este superexótico a la meta del rally.

Ve más fotos y el video del accidente después de abrir la noticia

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Producto de un amorío entre los Nissan GT-R y Juke, nace este crossover concepto “one-off” que además es legal para uso en calle.

Debajo del cuerpo modificado del Juke no solo se encuentra el motor V6 3.8 twin-turbo si no también todo el tren motriz así como una versión modificada el excelente sistema de tracción en las cuatro ruedas del GT-R. Inclusive viene equipada con los rines de 20 pulgadas del “pequeño” Godzilla.

Ahora después de unos meses del anuncio de su construcción y una serie de videos acerca del desarrollo del Juke-R, los números de su desempeño y un nuevo video son publicados, así por fin podemos ver si realmente es lo que esperabamos.

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DRIVE lanza su nuevo canal de youtube, y lo hace con un mini documental de las 24 horas del Nürburgring.

Probablemente la carrera de duración en pista más demandante que existe. Una vuelta de carrera incluye el circuito de Gran Prix y el Nordschleife, participan más de 200 coches de diferentes categorías por lo cual es necesario ir lidiando con tráfico por la estrecha pista.

En este extraordinario video vas a descubrir muchas cosas acerca de esta carrera tan especial y vas a conocer la respuesta a una de las preguntas mas intrigantes acerca de esta carrera: ¿Qué son esas luces azules parpadeantes?

Via | DRIVE