Medio descuidado, pero nada que no se pueda arreglar.
El mini Toyota recibe tratamiento deportivo y un turbocargador, que lo lleva a producir 150 hp.
Los modelos Turbo y Turbo S del Porsche 911 (991) debutan y muestran que la transmisión manual cada vez se vuelve más obsoleta.
“Gelb Schwarzer Renner” o “Voltéame a Ver” “Competidor Amarillo y Negro” es lo que significan las siglas GSR, utilizadas por primera vez hace 40 años en el Beetle original y ahora resucitadas por Volkswagen.
El ya-no-tan-femenino Beetle, que en su nueva versión ha conquistado a más hombres que tu antecesor, pero aún así sigue siendo un auto preferido por las mujeres, cuenta con un motor turbocargado de 210 hp, que manda la potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión DSG de 6 velocidades. Esos 10 caballos extra que ofrece sobre el Beetle Turbo, lo ayudan a alcanzar los 100 km/h desde 0 en 6.6 segundos y una velocidad máxima limitada de 210 km/h.
El precio no ha sido anunciado, únicamente que el GSR será una edición limitada de 3,500 unidades con placa numerada conmemorativa en cada ejemplar.
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