Luces LED y un interior que se siente más grande son las actualizaciones del nuevo Yaris, conocido como Vitz en Japón.
Si te preguntas quien o qué es Deadpool, checa esta página y dime si no se parecen.
Llamada la FJ Cruiser Trail Teams Ultimate Edition, Toyota la describe como “la FJ más ruda y capaz jamás construida”.
Según un reporte reciente, BMW y Toyota han acordado trabajar juntos en el sucesor del Lexus LFA.
Toyota, Yaris, y Hybrid. Las expectativas, basadas en el nombre, no pueden ser muy altas. Pero los estereotipos están para romperse.
El mini Toyota recibe tratamiento deportivo y un turbocargador, que lo lleva a producir 150 hp.
El segundo auto más popular en el mundo, el Toyota Corolla, presentó su onceava generación, la cual continúa la propuesta de hacer la marca más juvenil y menos aburrida.
Como ya es tradición, el Super Bowl es el evento en el que grandes compañías de todos los giros preparan sus mejores comerciales para mostrar a los televidentes estadounidenses.
De las compañías de autos que participaron, como siempre, hubo quienes con algo sencillo hicieron un buen comercial y los que con una superproducción hicieron algo chafa.
Mis favoritos fueron el del Mercedes-Benz CLA, (my decisión puede estar influenciada por ser fan de los Rolling Stones), y el de Audi. Aunque este año no hubo un comercial muy malo, “Guía el Guión” de Lincoln y los dos de KIA fueron los que menos me agradaron.
Omitiendo esos tres comerciales, todos los demás estuvieron buenos o mejor.
Vistia el canal de YouTube de Auto-Blog y en la sección de comentarios que encuentras al abrir la noticia, dinos cuales fueron los que mas y menos te gustaron.
Toyota ha sido criticada por ser una marca aburrida, para adultos, y que no se toma riesgos. Razón por la cual en Estados Unidos lanzaron la sub-marca Scion, además de que junto con Subaru desarrollaron el auto barato para los auto-entusiastas.
Afortunadamente parece ser que las intenciones de quitarse ese estigma continúan, y en el Auto Show de Detroit han presentado el Furia Concept, el cual es muy posible que sea el sucesor del todavía aburrido Corolla.
Claro que hay toques de diseño exagerados, y cosas como un spoiler trasero de fibra de carbono que no veremos en la versión básica (y posiblemente tampoco en la deportiva) del Corolla, pero esto demuestra que Toyota quiere mejorar su juego y no tener que disculparse como Honda con el Civic.
Como ya lo debes de saber, al abrir la noticia está la galería completa.
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