Pilotos amateurs, muchos BMW, un Gumpert Apollo, y hasta vans y autos con carga en el techo, esto es el Touristenfahrten en el Nürburgring Nordschleife.

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Podrá acelerar tan rápido como varios deportivos, pero las curvas y consumo de energía son su talón de Aquiles.

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Más competencia que el Mundial.

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Pero un muy buen amateur.

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Un ruido puede decir muchas cosas.

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V12 Naturalmente Aspirado vs V8 Twin-Turbo vs V8 ICE Naturalmente Aspirado. ¿Quién imaginó que los híbridos pudieran hacer tal ruido?

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La causa de que este Golf pierde el control y choca contra el guardarail, es que el piloto levantó el pie del acelerador.

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Ni es LaFerrari XX, ni giró el Nürburgring en 6:35.

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Un sonido de motor casi imperceptible y un montaje sobre la parte trasera nos hace pensar que éste es probablemente un nuevo Veyron híbrido.

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Una serie de fotos nos lleva en un espectacular viaje al pasado del Infierno Verde. No lo puedes dejar de ver.

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Seat arrebató a Renault la corona del Nürburgring de los autos de tracción delantera, pero ahora los franceses la quieren de vuelta.

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Se rumora que éste es un Golf que se colocará entre el GTI y el R.

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