Ni es LaFerrari XX, ni giró el Nürburgring en 6:35.
Nueva fotos y videos de LaFerrari dándole duro al Nürburgrin han aparecido en la red en la última semana. Como hace poco Ferrari confirmó que están trabajando en un LaFerrari FXX, muchos dijeron que éste auto era un muleto o prototipo de esa versión, lo cual no es.
Lo que están viendo es un prototipo de LaFerrari que incorpora pequeñas mejoras al alerón trasero y cambios recientes a la ventilación y enfriamiento del hiperauto de Maranello, ya que éste tiene problemas con el sobrecalentamiento de las baterías, y no porque generen menos potencia o no se recarguen lo suficiente, como anteriormente se creía.
Sobre el tiempo de 6:35 ese fue reportado por un blog que, al igual que otro blog hizo con el McLaren P1, según tomó el tiempo de vuelta de LaFerrari, lo cual suena más a buscar hacerse publicidad que a una realidad. Considerando que claramente el auto tenía llantas de calle y ningún elemento aerodinámico extremo, es muy difícil creer que LaFerrari haya realizado ese tiempo.
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