La espera ha terminado y por fin este fin de semana arranca la temporada 2012 de la Formula 1 en el circuito de Albert Park en Australia.
Para celebrar el comienzo de la temporada te dejo con un video que nos muestra los mejores sonidos de los motores de los autos de la máxima categoría del automovilismo según los propios pilotos que los manejan.
Abre la noticia y juzga por ti mismo cuál de ellos hace el mejor ruido
Fórmula para tener un video de coches exitoso: grabar las reacciones de una chica guapa (y escotada) en un auto deportivo. No se necesita mas.
A continuación te presento varios videos que utilizan esta fórmula y en algunas ocasiones hasta la exageran un poco.
Mi video favorito: Riccardo Patrese y su esposa en un Honda Civic Type-R.
A todos (o a la mayoría) de los fans del mundo automotriz nos encanta tener juguetitos de nuestros queridos autos, ya sea desde un Hot-Wheels hasta la reproducción mas fiel de nuestro coche favorito en un modelo a escala de alta calidad.
Así como habemos quienes los compramos, también hay quienes toman en sus propias manos el reproducir alguno de sus autos favoritos a escala, como aquel Ferrari 312 PB en escala 1/3 totalmente funcional. Ahora otro fan decidió hacer un DeLorean que vuela y el resultado se ve extremadamente divertido.
La carrocería está hecha de foamcore, una tabla de espuma muy resistente y ligera, y está adornado con leds funcionales, mientras lo que hace al DeLorean volar son cuatro motores rotativos como los que usan los helicópteros de juguete. Si a alguien se le ocurre comercializar la idea y consiguen las autorizaciones necesarias, tienen un hit asegurado.
Toda la descripción no es suficiente para explicar lo divertido que debe de ser tener uno, mejor abre la noticia y ve el video tu mismo.
Vecinos de Ferrari en Modena, Italia, y creadores de uno de mis coches favoritos, el Zonda, Pagani recientemente presentó su más reciente creación, el Huayra.
Este super exótico cuenta con un corazón Mercedes V12 bi-turbo especialmente sintonizado para Pagani, entre otras cosas para reducir el turbo-lag y mejorar la respuesta de aceleración.
El video a continuación nos enseña un poco de la historia del Huayra, desde la filosofía en su diseño hasta la tecnología vanguardista implementada en él. Lo que no nos dice de dónde viene su nombre, el cual proviene de Huayra-tata, dios del viento que comanda las brisas, los vientos y huracanes que atacan las montañas de la cordillera Andina.
Será muy exótico y rápido el Huayra, pero en términos de diseño sigo pensando que el Zonda es mejor, y en lo que definitivamente ni se le acerca es en esa nota exquisita que sale del Zonda al momento de acelerar, uno de los mejores sonidos de autos en la historia. El sonido de un motor sobrealimentado nunca será mejor que el de uno de aspiración normal, menos de un V12.
Ve el video después de abrir la noticia.
La batalla de muscle cars que ha estado presente por décadas ha regresado y está mas caliente que nunca. En una esquina está en Chevrolet Camaro ZL1 equipado con un motor V8 supercargado y 580 hp. En la otra esquina el Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca con un V8 de aspiración natural y 444 hp, aunque menos poderoso, es más ligero y enfocado a la pista.
El Camaro ZL1 compensa su sobrepeso con 136 caballos de ventaja y tecnología mas moderna que el Mustang.
Motor Trend pone a competir a estos dos autos pony en el circuito de Inde Motorsports Ranch en Willcox, Arizona para ver cual de ellos es el mejor. ¿Será que no es necesario esperar a que compita el ZL1 contra el nuevo GT-500 para que el Mustang gane?
Ve el video después de abrir la noticia y encuentra la respuesta a estas preguntas.
Como parte de un episodio de m”Megafábricas” de National Geografic vemos este segmento de las pruebas de choque realizadas el Koenigsegg Agera como parte de su desarrollo.
Cada auto probado necesita al menos tener 26 ejemplares para ser chocados, esto significa que a $1.4 MDD por Agera el total de gastos para está pequeña compañía sería de $40 MDD, razón por la cual hicieron una excepción y permitieron hacer todas las pruebas sobre un mismo ejemplar.
Entre estas pruebas se incluyen choque de frente, impacto trasero a 80 kph, laterales a 54 kph y otros, lo que se traduce en grandes fuerzas que el Agera sorprendentemente resiste muy bien en el mismo chasis.
Ve el video completo después de abrir la noticia.
Posiblemente como despedida del antiguo Viper y para crear expectación sobre la próxima generación que será presentada en abril en el Auto Show de Nueva York, el Viper Club of America acaba de publicar un video del Viper exclusivo para pistas ACR-X atacando el Nürburgring.
Recordemos que hace un par de meses el ACR de calle estableció un récord para autos de producción dando una vuelta completa al Nordschleife en 7:12.13 así que eso te debe de dar un buen parámetro para que estimes el tiempo que logró.
Ve el video y una fotogalería del ACR-X en el Nürburgring después de abrir la noticia.
El sucesor del Ferrari 599 Fiorano está teniendo presentaciones privadas en estos días. Anticipando el filtrado de imágenes que casi seguro pasará Ferrari nos muestra un video-teaser del sucesor del rumorado F620.
Como lo había publicado en twitter y facebook, el F620 se rumora está equipado con un motor V12 con mas de 700 hp, 740 para ser exactos lo que lo hace el Ferrari para calle más poderoso que jamás haya existido (hasta que salga el nuevo Enzo que se dice tendrá 920hp). Un desempeño de 0-100 km/h logrado en 3 segundos y los 200 en 8.5. En cuanto al diseño el nuevo Ferrari, lo mas revolucionario es que es un deportivo tres puertas, estilo hatchback.
Uno de los puntos más interesantes del video es la frase de “una nueva era de coches V12 extremos comienza“. Esperemos que esa época dure mucho y no incluya motores sobre alimentados.
Ve el video y disfruta del sonido glorioso de el V12 que equipa este Ferrari después de abrir la noticia.
Mercedes-Benz nos presenta una mini-serie de tres videos en la que nos enseñan el proceso de armado de un SLS AMG GT3. Desde el “matrimonio” del chasis con las partes mecánicas, pasando por el ensamblaje, hasta la producción del asiento a la medida de un piloto.
Equipado con un motor 6.3 litros V8, transmisión secuencial de 6 velocidades, el SLS AMG GT3 es participa en el campeonato FIA GT3 Europeo y el pasado 12 de enero obtuvo un 1-2-3 en las 24 horas de Dubai. En su debut el año pasado el SLS AMG GT3 obtuvo 25 victorias y 2 títulos en diferentes campeonatos en el mundo.
Ve la serie completa de videos al abrir la noticia.
A Lexus se le ocurrió la brillante idea de hacer una pista de carreras basada en en las curvas de la modelo de Sports Illustrated, Tori Praver.
La fórmula de este experimento fue tomar una foto de Tori y hacer una pista basada en sus curvas. Después de esto, poner a los pilotos profesionales, Scott Pruett (coequipero de Memo Rojas en la Grand Am Series) y Greg Tracy (piloto de acrobacias) a competir para ver quien es capaz de dar una vuelta mas rápido através de esta escultural pista de carreras que llamaron Tori 500.
Excelente idea en mi opinión, lo único que haría mejor esto sería que el circuito fuera más grande ya que es demasiado pequeño y se pierde mucho el chiste de manejar todas las curvas. Claro está que debido al presupuesto no se pudo hacer algo a mayor escala pero igual sirve de inspiración para algún nuevo circuito que se vaya a construir.
Dos aplicaciones para el teléfono están disponibles como parte de esta campaña, una donde puedes poner al Lexus GS y a Tori en cualquier foto de tu celular y otra donde puedes manejar através de la pista.
Entérate quien gana este reto y se lleva el premio de dar una vuelta al circuito con la modelo como co-piloto después de abrir la noticia.
Un multimillonario que radica en Los Angeles decidió mudarse a vivir a Paris, pero decidió llevarse consigo su colección de superautos y autos de lujo. Para esto contrató a JP Logistics para hacer el servicio de mudanza de puerta a puerta y requirió un seguro por U$20 millones.
Al parecer el coleccionista escogió los coches más emblemáticos de su colección para llevarse consigo. Entre estos vemos un par de Veyron, el trío de super Ferraris (F40, F50 y Enzo), varios Rolls Royce, un Maserati MC-12, un Carrera GT. Los autos son como un amor y es difíciles deshacerse de ellos, sobre todo si uno es un auto-entusiasta y no es una situación forzosa. Si se tienen los medios para mudar una colección al otro lado del charco, ciertamente es la opción mas viable para un amante de los motores.
Checa el video de parte de la mudanza después de abrir la noticia.
En invierno los días de pista abierta al público en el Nordschleife no existen debido a la presencia de nieve y el peligro que esto representa.
Esto no significa que los profesionales no lo puedan hacer, y menos un si se trata de un auto de carreras Fórmula. El piloto profesional e instructor de la Nürburgring Driving Academy, Andy Gülden realizó la hazaña de dar una vuelta al circuito de Grand Prix y al Nordschleife. Solo de ver el video da miedo pero parece se extremadamente divertida.
