Porsche regresa a Le Mans en 2014, y aunque ya vimos una serie de fotos de su auto, no me quejo si nos regalar otra.
Porsche regresa a Le Mans en 2014, y aunque ya vimos una serie de fotos de su auto, no me quejo si nos regalar otra.
La casa de Maranello piensa decidir este año si volverá a participar en las 24 Horas de Le Mans.
Hace más de 10 años el Viper dominaba la categoría GT2, de 1998 al 2000 ganó su categoría en Le Mans, y en 2001 fue el primer auto GT en la historia en terminar primero general en las 24 Horas de Daytona. Este fin de semana el SRT Viper GTS-R regresa a Le Mans después de 10 años de ausencia, motivo por el cual estoy muy emocionado ya que el Viper es de mis autos favoritos, y una de las razones por las que soy un gran auto-entusiasta.
El LMP1 de Porsche que competirá en el World Endurance Championship y por supuesto Le Mans realizó su primer test en pista.
El regreso de Alpine a Le Mans ya se había confirmado, pero el auto que utilizarían todavía era un secreto, y ahora, 35 años después, éste es el prototipo que marca el regreso de la compañía a la carrera de duración más famosa del mundo.
Así es, mientras la mayoría estábamos esperando un retorno hasta el 2014, Alpine nos sorprendió anunciando que su retorno será este mismo año.
Decir que éste nuevo LMP2 es un Lotus, es como decir lo mismo acerca del auto que compite en la Formula 1 y en Indy Car, los cuales de Lotus únicamente llevan el patrocinio.
Este año un LMP2 con chasis Lola corrió con el nombre de Lotus, lo que ahora cambia es que una compañía alemana de ex-diseñadores de F1 llamada ADESS, es la que está diseñando el auto, mientras que de principio será equipado con un Judd V8 con la posibilidad de sr equipado mas adelante con motores Mazda, Honda o Toyota.
El auto posiblemente corra como LMP1 ya que fue diseñado bajo las reglas del 2014, además que si mal no recuerdo para competir en LMP2 necesitas equipar un motor estrictamente de producción, lo cual el Judd no lo es.
Si nos vamos por el lado estético, no hay auto al que le venga mal la livrea de Lotus, que al fin y al cabo es de los cigarros John Player Special, producto que directe e indirectamente sigue teniendo presencia en el mundo automotor.
Las fotos las puedes ver al abrir la noticia.
