Desde hace tiempo les he venido hablando de una segunda versión de LaFerrari, pero la información es muy escasa y Ferrari no dijo nada sobre el tema durante la presentación del auto en Ginebra. Pero eso no quiere decir que no estén trabajando en ella.
Para estas alturas ya debes de saber que Huayra es un dios sudamericano del viento, y si no lo sabías, pues ya lo sabes. ¿Pero en qué se relacionan el viento, el sexo y el superdeportivo italiano?
¿Te sientes mucho con tu SUV de lujo todo terreno que tiene llantas enormes y tracción 4×4? Mercedes-Benz piensa que eso es juego de niños.
Si Top Gear permitió que Pagani pusiera llantas casi slicks en el Huayra para lograr el récord de vuelta en Dunsfold, ¿qué les impide hacer y/o permitir otras trampas en el programa?
Así es, mientras la mayoría estábamos esperando un retorno hasta el 2014, Alpine nos sorprendió anunciando que su retorno será este mismo año.
Antes de que todos conociéramos el Lamborghini Veneno, claro menos los compradores, los clientes potenciales, y uno que otro colado, en Ginebra hubo una presentación previa al debut oficial.
No es un secreto que Bugatti esté desarrollando un nuevo super Veyron, pero con competidores como el McLaren P1 y LaFerrari que le ganan en todos los aspectos menos en velocidad máxima sería absurdo crear un nuevo auto que siguiera teniendo la falta de agilidad del Veyron y tan solo fuera unos cuantos km/h más rápido que el Super Sport.
Hay quienes celebran 100 años de existencia regalando un llavero, y hay quienes celebran 25 años con un juguete listo para la pista, como Weismann con el GT MF4-CS.
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