A parte de los autos, hay otro tipo de atractivo en el Salón de Ginebra, las modelos.
A parte de los autos, hay otro tipo de atractivo en el Salón de Ginebra, las modelos.
Todos sabemos que tenemos que respetar las reglas de tránsito, pero más allá de eso hay ciertas reglas de “etiqueta” que tenemos que seguir al conducir en carretera y muchas veces se relacionan con las leyes de tránsito.
Mucha controversia causó el hecho de que el nuevo Viper GTS haya perdido ante el 4 años mayor Corvette ZR1 un duelo en el afamado circuito de Laguna Seca. Inclusive al punto que Ralph Gilles, presidente de SRT, dijo que el piloto de los autos le tenía miedo al Viper.
Desde hace tiempo les he venido hablando de una segunda versión de LaFerrari, pero la información es muy escasa y Ferrari no dijo nada sobre el tema durante la presentación del auto en Ginebra. Pero eso no quiere decir que no estén trabajando en ella.
Para estas alturas ya debes de saber que Huayra es un dios sudamericano del viento, y si no lo sabías, pues ya lo sabes. ¿Pero en qué se relacionan el viento, el sexo y el superdeportivo italiano?
¿Te sientes mucho con tu SUV de lujo todo terreno que tiene llantas enormes y tracción 4×4? Mercedes-Benz piensa que eso es juego de niños.
Si Top Gear permitió que Pagani pusiera llantas casi slicks en el Huayra para lograr el récord de vuelta en Dunsfold, ¿qué les impide hacer y/o permitir otras trampas en el programa?
