Posiblemente sea de la minoría a la que le agrada la nueva Cherokee, además viendo las especificaciones de equipamiento, debo de decir que no está nada mal.
Posiblemente sea de la minoría a la que le agrada la nueva Cherokee, además viendo las especificaciones de equipamiento, debo de decir que no está nada mal.
Al igual que su diseño retro y que su hermano mayor, el Corvette Stingray, el nuevo Camaro también revive un viejo nombre: Z/28.
La DTM, Grand-Am y la IMSA anuncian una licencia y acuerdo técnico que se enfoca en la meta de una versión Norte Americana de la DTM.
Continuando con la tradición de hacer modelos iguales pero de diferentes tamaños, Audi presenta el S3 Sedan, un S3 con cajuela que no introduce nada de nuevo al diseño de la marca.
Con la introducción del Cadillac ATS como competidor del segmento de sedán compacto (Serie 3, A4, Classe C), ¿qué futuro le deparaba al CTS?
El Porsche 918 Spyder parece ser el rival más débil de la nueva camada de hiperautos, pero al parecer nos han estado engañando y tienen un as bajo la manga.
Hennessey rompió el antiguo récord de 423 km/h establecido por ellos mismos en el eventuo bianual en la Texas Mile, donde autos de todo tipo tratan de ir lo más rápido posible en una recta de 1.6 km.
Creo que el XKR-S ya era suficiente como auto deportivo top-of-the-line de Jaguar, ahora con el XKR-S GT creo que han sobrepasado un poco la línea, más que nada con ese horrible alerón trasero
El regreso de Alpine a Le Mans ya se había confirmado, pero el auto que utilizarían todavía era un secreto, y ahora, 35 años después, éste es el prototipo que marca el regreso de la compañía a la carrera de duración más famosa del mundo.