El Xj220 fue presentado como concepto en 1988 en el British Motorshow. Producido en colaboración entre Jaguar y Tom Walkinshaw Racing y diseñado por Keith Helfet, esta versión el XJ220 estaba equipada con un motor V12 del XJR-9 y tracción en las cuatro ruedas.
Después de la presentación el interés del público fue tal que Jaguar decidió llevarlo a producción, TWR completó el estudio y concluyó que la producción era viable pero el motor se cambiaría a un V6 Twin-Turbo y la tracción modificada a trasera, ambos cambios implementados con el fin de reducir el peso y mantener el dinamismo del auto.
La versión de producción fue presentada en 1991 y la primera entrega se realizó en 1992.
Equipado con un motor de 3.5 litros twin turbo que produce 542 hp y pesando solo 1,470 kg, en su época el XJ220 fue el auto más rápido del mundo, alcanzando una velocidad de 350 km/h y se mantiene como el Jaguar más rápido jamás producido.
El ejemplar plateado que vemos en las fotos es el chasis 004, uno de diez ejemplares de pre-producción y en el que se llevaron a cabo varias pruebas de llantas y alta velocidad. Andy Wallace llevó a este auto alos 312 km/h durante estas pruebas.
El auto amarillo es un XJ220 S, chasis “220-803”, el primer Xj220 S preparado también por TWR y modificado con partes de fibra de carbono, un interior despojado de todo lujo, mejor suspensión y amortiguadores y actualizaciones mecánicas que lo llevan a producir 680 hp.
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