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El evento secreto que reunió diecinueve McLaren F1

Publicado en junio 5, 2012 por

El fin de semana del Gran Premio de Mónaco, las 500 millas de Indianapolis y el Concurso de Elegancia de Villa d’Este, se llevó a cabo una reunión secreta en el norte de Italia del club de dueños McLaren F1, recientemente fundado por un dueño y apoyado por la fábrica.

Durante ese fin de semana se cumplieron 20 años de la presentación del McLaren F1 al público, un 28 de mayo de 1992 durante el Gran Premio de Mónaco. La ruta incluyó las famosas carreteras italianas como Sella Runde, la zona vitivinícola de Valpolicella y los lagos italianos. Si lo recuerdas, andaba el rumor de que ese fin de semana se presentaría el nuevo F1 y todo parece indicar que probablemente se levó a cabo. Todos los factores parecen juntarse, pero probablemente no lo sabremos hasta que se presente al público en general.

Los F1 que asistieron fueron los siguientes. Dos prototipos, el plateado XP3, que se dice que pertenece a Gordon Murray, y el azul XP4 que está registrado en California.
Le siguen los F1, empezando por el chasis 001, el tercer auto terminado y pintado en plata. 007 que es negro jet y está registrado en Suiza. 009 también es color plata  y 018 plata oscuro, ambos registrados en Australia. 024 plata de Nueva York, 038 naranja “kandy” de Connecticut, 046 plata de Alemania, y 062 plata de California.  064 es el F1 de calle número 50 y perteneciente al Reino Unido, 067 es otro F1 plata de Minnesota y 069 es negro y también registrado en Reino Unido. El último F1 de calle participante es 072, blanco y con placas de Texas

Los modelos restantes son 5 GTR’s convertidos para uso en calle, todos registrados en el Reino Unido. Los primeros tres son de 1995, 05R el cual pasa su tiempo entre Inglaterra y Mónaco, este GTR fue pintado por el artista Cesar Baldaccini, 06R con pintura de Harrods y 07R, terminado en naranja papaya. Los dos últimos son de 1996, chassis 10R fue un auto de pruebas y está pintado en rojo con resaltes del GTR en amarillo. Para terminar 12R, con pintura Gulf, que termino noveno en las 24 horas de Le Mans de 1996.


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Fotos via | SwissCarSightings | Automotiveforums

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