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Renault Clio Mercosur – ¿2012 o 1998?

Publicado en October 25, 2012 por

Como ya te habrás dado cuenta, me quejo mucho de que en México nos venden autos viejos como nuevos, pero lógicamente nuestro país no es el único que sufre de esto. Tal es el caso de Brasil, que parece sufrir de esta condición igual o peor que nosotros.

Durante el Auto Show de Sao Paolo, Renault presentó el “nuevo” Clio que será vendido en aquel país, y que no es nada más que un Clio II, con nuevas fascias y toques de diseño para tratar de hacerlo ver más acorde con el nuevo lenguaje de diseño de la marca francesa. Si lo comparamos con una persona, el Clio Mercosur sería aquella que a base de una cirugía plástica trata de no envejecer, y falla miserablemente.

No es que esté mal que haya autos para todos los presupuestos, el problema es que al tener estos autos viejos en el mercado, la llegada de sus reemplazos se ve obstaculizada por una estrategia de precios y mercadotecnia que impide el ingreso del reemplazo al mercado, afectando al final a nosotros los consumidores, ya que el productor está vendiendo autos cuya producción se ha vuelto muy barata, a precio de auto nuevo.

Espero que éste viejo francés no llegue a nuestro país, tenemos suficiente con el Sandero, que es lo mismo mas que con otro cascarón.

Ve las fotos al abrir la noticia.

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Volkswagen dejará de producir la Combi

Publicado en October 25, 2012 por

Después de 63 años en producción, la Combi o Kombi de Volkswagen está a punto de dejar de ser producida. Esto de debe a que las nuevas regulaciones de seguridad  para automóviles exigen frenos ABS y bolsas de aire duales para todos los autos nuevos.

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Nuevo VW Gol 3 puertas debuta en Sao Paolo

Publicado en October 22, 2012 por

Otro subcompacto que está siendo presentado al mundo en Sao Paolo es el Volkswagen Gol en su versión 3 puertas.

El auto más vendido en Brasil por los últimos 25 años, recibe la fascia frontal ya característica de Volkswagen, mientras que los interiores son lo que se podría esperar de un auto de este nivel, austeros y de calidad semejante.

Como ya es costumbre en Brasil, el auto puede usar gasolina o etanol, mientras que dos motores cuatro cilindros son los que impulsan al nuevo Gol. Un 1.0 litros de 70-76 hp y un 1.4 lt. de 101-104hp dependiendo del combustible que se utilice.

Ve las fotogalería completa al abrir la noticia.

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GM presenta el Onix en Brasil, se ve mejor que el Sonic

Publicado en October 22, 2012 por

El Auto Show de Sao Paolo comenzó éste lunes, y en él se están dando varias presentaciones de modelos de Segmento-B, entre los cuales se encuentra el nuevo subcompacto de Chevrolet, el Onix.

Diseñado para voltear las pérdidas que han sufrido en Sudamérica y para competir con el nuevo Volkswagen Gol, el Onix está basado en la misma plataforma de los compactos Sonic, Aveo y Cobalt, así como la mini-SUV de Buick, Encore.

Tres versiones del hatchback de cinco puertas estarán disponibles a la venta, con opciones de motor de 4 cilindros 1.0 y 1.4 litros capaces de producir 78 y 90 hp corriendo en gasolina y 80 y 106 hp en etanol, respectivamente.

La verdad el Onix se me hace mucho más atractivo que su el Sonic. No pensé que un auto enfocado a un segmento más especializado fuera de Estados Unidos esté mejor diseñado que su hermano de “mayor calidad”. Claro que Brasil sufre los mismos problemas que México con la sobrevaluación de los autos, el Onix empieza desde R$29,900 (190 mil pesos) hasta R$41,900 (266 mil pesos) por la versión de 1.4 litros.

La fotogalería la puedes ver al abrir la noticia.

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Impresionante accidente del DeltaWing en Road Atlanta

Publicado en October 18, 2012 por

Durante las pruebas de la Petit Le Mans en el circuito de Road Atlanta, un Porsche golpeó al radical Nissan DeltaWing provocando un accidente un tanto espantoso, aunque el piloto del auto experimental japonés salió completamente ileso.

Aunque el Porsche parece estar fuera de control al momento de golpear al Nissan, el accidente continúa alimentando las preocupaciones de que es difícil ver el DeltaWing para los otros autos. También es importante notar que el golpe parece ser muy sutil como para mandar a un auto volando por los aires.

La extensión del daño no ha sido publicada, pero es importante que el DeltaWing compita en la carrera de éste fin de semana ya que la IMSA, la organización que sanciona a la ALMS, va a recolectar y analizar los datos de la carrera del DeltaWing para crear las reglas necesarias para que el auto compita como un auto clasificado en el campeonato del 2013. En las carreras que el Nissan ha participado durante este año, lo ha hecho como un auto invitado, lo que significa que no participa por puntos.

Abre la noticia y ve el video y una serie de fotos del accidente.

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Nissan Juke R – diseño, desempeño, y precio monstruoso

Publicado en October 17, 2012 por

 

Después del éxito del prototipo de la Nissan Juke R, la compañía japonesa decidió llevarla a la producción y dejamos de saber acerca de este ambicioso proyecto hasta ahora, cuando Nissan nos presenta la Juke R #001, la primera de pocas que se van a construir.

Aunque al igual que el prototipo la Juke R cuenta con los componentes mecánicos de un GT-R, la versión final produce 545 hp, 65 caballos más que la que fue presentada a principios de año en Dubai. Potencia que según Nissan vuelve a la camioneta capaz de acelerar de 0-100 km/h en menos de 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 273 km/h.
También cuenta con diferentes cambios estéticos en comparación con el prototipo, como las fascias delanteras y traseras, los faldones laterales y los rines del GT-R. Estos cambios fueron implementados por el equipo de diseño europeo de Nissan, después de que se decidiera llevar la radical camioneta a producción.

Si quieres una de estas camionetas de alto desempeño, solamente tienes que desembolsar €400,000, dinero suficiente para comprarte un Nissan GT-R y una Urus, la camioneta que Lamborghini está pronto a producir. Tuviera una estética un poco más agradable podría estar tentador, pero con ese precio y esos “looks” definitivamente no tiene nada de appeal. Mejor me compro el GT-R solo y me ahorro muchísimo dinero.

Si tuvieras €400,000 a disposición, ¿Te comprarías una Juke-R?

Ve las fotos y un par de videos al abrir la noticia.

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El Ford más viejo en existencia será subastado

Publicado en October 16, 2012 por

880 dólares más 30 de equipamiento es lo que costó nuevo este Ford hace 109 años. Comprado originalmente por el productor de mantequilla de Iowa Herbert L. McNary, este Ford Modelo A se mantuvo en su familia por cinco décadas. Después de eso, ha pasado a ser propiedad de 4 diferentes dueños y en 2007 fue restaurado completamente con un motor totalmente original y sin alguna nueva tecnología añadida.

Este raro ejemplar está equipado con un motor de 2 cilindros y 1668 cc, el cual produce 8 hp además de estar acoplado a una transmisión de 2 velocidades más reversa. Es capaz de acelerar de 0-100 en una eternidad ya que la velocidad máxima que alcanza es de 45 km/h.

Esta semana el Modelo A, que es el Ford más antiguo que existe, será subastado por la casa RM Auctions y se espera alcance un precio final entre $300,000 y 500,000 dólares.

Es impresionante lo que en 100 años ha avanzado la tecnología automotriz, abre la noticia y ve lo elegante que es el Ford Modelo A.

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Koenigsegg Agera R BLT confiscado por autoridades chinas

Publicado en October 16, 2012 por

Si tienes la capacidad de comprarte un Koenigsegg Agera R hecho a la medida, lo mas probable es que te sobre el dinero, pero eso no quiere decir que no te importe tirarlo en otras cosas, como por ejemplo impuestos excesivos.

Según indican los reportes, éste Koenigsegg Agera R BLT hecho a la medida para un cliente chino fue confiscado por la aduana ya que el dueño quería evadir los impuestos de importación. Pero no juzgues tan pronto, el Agera R tiene un precio de 2.35 MDD pero al añadirle los impuestos de importación su costo se eleva a 4.7 MDD.  Es decir, le están cobrando otro auto nuevo de puros impuestos.

Estoy de acuerdo con que los más ricos son los que más impuestos deben pagar, pero hay veces que el cobro es exagerado. Al fin y al cabo es tu dinero que has trabajado y no tienes por qué regalárselo tan fácil a cualquiera.

La fotogalería en HD del BLT la puedes ver al abrir la noticia.

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Una armadora más – Tata Motors planea abrir planta en México

Publicado en October 16, 2012 por

Éste año está siendo una excelente época para la inversión de armadoras de autos en México. Volkswagen acaba de anunciar que muy posiblemente arme el Golf VII en la planta de Puebla, Nissan va a construir una nueva planta en Aguascalientes, Audi una en Puebla y BMW quiere construir la Serie 3 y 1 también en tierras mexicanas. A estas empresas es muy posible que se les una Tata Motors.

La armadora india, famosa por construir el súper-barato Nano, está interesada en invertir al menos 100 MDD en una planta en nuestro país donde construirá cinco modelos, el Vista, Indica, Manza, Aria y por supuesto el Nano.

La intención de esto es atacar el mercado latinoamericano y claro el estadounidense. En una entrevista reciente con Automotive News, Ratan Tata, Presidente de Tata Motors, aseguró que están rediseñando el Nano para el mercado de ese país y el europeo, y que llegará a nuestro vecino del norte en 2015.

Abre la noticia y ve las fotos de los modelos que Tata armaría en nuestro país.

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Mercedes Benz SLS AMG Black Series se incendia en el Nürburgring

Publicado en October 11, 2012 por

Por algo se le llama al Nürburgring el “Infierno Verde”. Siendo una pista donde se ponen a prueba las capacidades de un auto, también se ponen a prueba al máximo las habilidades de un piloto.

Tal es el caso del piloto este Mercedes-Benz SLS AMG Black Series Prototipo, que siendo piloto de pruebas debe de tener una gran experiencia y conocimiento de la pista, y aún así perdió el control del auto y chocó, ocasionando que el prototipo de Mercedes se incendiara.

Para recordarles un poco, el SLS AMG Black Series contará con mejoras aerodinámicas, mecánicas y una estética más agresiva, como ya es costumbre de los modelos Black. También el motor 6.2 litros V8 será mejorado para producir unos 650 hp, y se dice que el BS será el último modelo en equipar dicho motor.

Después de abrir la noticia podrás ver las fotos del accidente y del auto probando en el Nordschleife.

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EDO Competition ZXX – Un Enzo que resurge de las aguas

Publicado en October 10, 2012 por

Hace un año el empresario Zahir Rana perdió el control de su Enzo modificado por EDO Competition y éste terminó encayado en un lago de agua salada, lo que generalmente se traduce en “pérdida total”.

Para no perder su preciado Ferrari, Zahir inmediatamente mandó el “Enzo XX” a Alemania para ser restaurado. Claro que no fue una simple restauración, sino aprovechando la situación del auto, éste fue mejorado y hoy podemos ver el resultado de este trabajo.

EDO Competition no ha lanzado un comunicado oficial, pero sabemos que la potencia es cercana a los 950 hp (90hp mas que el Enzo XX y 290 mas que un Enzo normal). Aparte de las modificaciones mecánicas, las estéticas incluyen partes semejantes a las de un FXX, como el paragolpes delantero, los faros delanteros, la salida de escape,  y el alerón y faldón trasero. También las luces de LEDs traseras son nuevas y el interior es hecho a la medida.

El accidente no le vino nada mal al raro Ferrari ya que esta nueva serie de modificaciones lo han dejado mejor que como estaba antes. Lo que se me hace muy “chafa” es que en varias partes hayan usado aluminio en vez de fibra de carbono, algo que no va con un auto superdeportivo y moderno.

Ve la fotos de las diferentes etapas de la restauración al abrir la noticia.

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Visita al mini-super en un Porsche 962

Publicado en October 9, 2012 por

Ya vimos un poco de historia y acción en pista del Porsche 962, un auto de carreras que dominó las carreras de resistencia en los años 80’s y que como verás a continuación, un auto-entusiasta japonés decidió convertir el suyo para uso legal en las calles de ese país.

Aunque al final de la vida del 962, un cliente que continuó con el programa de carreras del auto, realizó la versión de calle del 962, el famoso Dauer 962, un ex-piloto de Porsche, Vern Schuppen, convirtió un 962C en legal para su uso de calle. A diferencia del Dauer, éste 962 tiene todo el interior de carreras, y su chasis es de fibra de carbono.

Esto también demuestra la gran versatilidad y confiabilidad de los Porsche de competencia de aquella época, que pueden ser manejados en la calle así como ganar algunas de las competencias más importantes en el mundo de las carreras de autos.

Abre la noticia y ve el video.

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