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Publicaciones etiquetadas con Top Gear

La realidad de los Tiempos de Vuelta

Publicado en junio 8, 2012 por

En los últimos años se ha venido dando una moda o tendencia a darle suma importancia a los tiempos de vuelta de cualquier coche sobre algún circuito en específico. Las pistas que mas atención reciben son el Nürburgring Nordschleife y la pista de Top Gear. En mi opinión la gran fama de Top Gear ha tenido mucho que ver en que la comparación de los tiempos de vuelta se haya vuelto tan importante hoy en día.

Muchas veces he leído o platicado con gente que se basa en estos datos para juzgar si un auto es mejor que otro y desconocen que realmente detrás de un tiempo de vuelta hay muchos factores que influyen en éste y que no se relacionan directamente con las especificaciones y desempeño del auto.

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Ferrari 612 P4/5 y P4/5 Competizione – Mitos y Realidades

Publicado en mayo 21, 2012 por

Desde que comencé a escribir en el blog, he querido hacer un artículo sobre el Ferrari P4/5 pero simplemente no había encontrado la oportunidad justa para hacerlo. Después de que el fin de semana pasado se corrieran las 24 Horas del Nürburgring y que Jim Glickenhaus asegurara que su P4/5 Competizione Modificata es el auto propulsado por un motor Ferrari que mas rápido ha dado la vuelta al Nordschleife, y antes de que Ferrari presente el F70, creo que es momento de escribir acerca de éste polémico Ferrari. 

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Porsche compra la pista Italiana de Nardò

Publicado en abril 12, 2012 por

La afamada pista de Nardò, completa con el Centro Técnico y la pista de alta velocidad, pasará a ser propiedad de Porsche en mayo de este año.

La pista localizada en Apulia en la Provincia de Lecce al sur de Italia, cuenta con una pista para pruebas de maniobras de 6.2 kilómetros, el famoso óvalo de 12.5 kilómetros de longitud y una sección especial para simular diferentes tipos de terreno y condiciones climáticas. En su totalidad, Nardò cubre un terreno de 700 hectáreas, y es posible de verla desde el espacio exterior.
Una ventaja que tiene Nardò es el goce de buen clima durante todo el año, lo que hace que la pista pueda ser usada en tres turnos diarios, siete días a la semana.

Porsche tiene planeado mejorar las instalaciones y ofrecer la pista para que los clientes prueben y desarrollen nuevos vehículos de la compañía. Espero que no sean egoístas y de ahora en adelante solo dejen que ingresen a Nardò autos de su compañía.

Ve el video del equipo de Top Gear probando un Aventador, un Noble y un McLaren en esta pista de alta velocidad después de abrir la noticia.

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