Perdón, son dos 650S y un P1 que más tarde llegó de colado.
Tanto el 650S Coupè como el Spider fueron presentados por primera vez al público, pero el convertible también hizo su debut mundial ya que previamente sólo habíamos visto a su hermano de techo cerrado.
Aunque el 650S Spider pesa 40 kg más que el Coupè, el desempeño y el agarre en curvas son prácticamente iguales, según McLaren. Llegar a 100 km/h desde cero le toma el mismo tiempo, es decir 3 segundos cerrados, los 200 los alcanza en 8.6 segundos, 0.2 s más, y su velocidad máxima es de 329 km/h, 4 km/h menos que el Coupè.
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