“México es el próximo China” dijo el CEO de Ferrari de Norte América, Marco Mattiacci, en una entrevista a Forbes.Su percepción se basa en el gran crecimiento anticipado en la industria automotriz en los años por venir, gracias a una gran creación de riqueza e inversión extranjera.
Cuando el Enzo fue lanzado, solo un par de pedidos se realizaron en nuestro país, situación que ha cambiado con LaFerrari, de la que se tienen 15 pedidos provenientes de tierras mexicanas.
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