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La nueva Jeep Gran Cherokee vuelve a hacer la prueba del alce

Publicado en enero 2, 2014 por

Cherokee 2014

En junio de 2012 se desató un escándalo que involucraba a la Jeep Grand Cherokee fallando una prueba de maniobras evasivas, ahora el más reciente modelo de la camioneta ha vuelto por una revancha.

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Llantas que se decoloran para avisar cuando necesitas nuevas

Publicado en enero 22, 2013 por

Discolor Tyre

Un par de diseñadores ganaron un premio por su idea llamada Discolor Tyre, la cual consiste en una capa de goma de color debajo de la capa negra, para que cuando la llanta se desgaste lo suficiente, el color aparezca y avise al conductor que es tiempo de conseguir zapatos nuevos. Cualquier compuesto se podría usar, así que el kilometraje es variable dependiendo del tipo de llanta.

Cabe mencionar que no es el primer concepto de una llanta con dicha función y que existen algunas patentes con propósitos semejantes. Aunque lo veo como una muy buena solución para avisarnos cuando tenemos que cambiar de llantas, también veo al policía parando gente porque ya sus llantas están desgastadas.

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Bolsas de Aire piratas son altamente peligrosas

Publicado en octubre 10, 2012 por

La NHTSA (Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico de las Carreteras, por sus siglas en inglés) lanzó un comunicado, junto con un video, acerca de los peligros que pueden ocasionar el que tu auto esté equipado con bolsas de aire falsas o “piratas”.

Aunque logicamente el comunicado es para Estados Unidos, y “solamente” afecta el 0.1% de los autos en ese país (decenas de miles), sabemos que aquí en México nos llega todo tipo de piratería del país asiático y cuando al mercado negro de partes coches se refiere, en México es algo muy común.

Así que te dejo el video que puedes ver al abrir la noticia, si has cambiado tus bolsas de aire tanto en agencias como en el mercado secundario, te recomiendo las revises y estés seguro de que son originales. Ahora sí que no tienen que ser bolsas de mano de marcas de alta costura para que los chinos las pirateen. 

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Jeep Grand Cherokee mortal en maniobras evasivas

Publicado en julio 16, 2012 por

La semana pasada la revista sueca Teknikens Värld publicó un video en el que la Jeep Grand Cherokee falló la prueba de maniobra de evasión “moose” (alce), presentando una enorme tendencia a voltearse.

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Explicación del sistema de Bolsa de Aire para peatones de Volvo

Publicado en mayo 24, 2012 por

Volvo siempre ha sido conocido por mantenerse a la vanguardia en la seguridad vehicular. Hace un par de meses presentaron el sistema de bolsas de aire para peatones, el cual explico a detalle a continuación.

El mercado creciente en China ha obligado a todas las marcas a innovar y adaptarse a su cultura, exigencias y necesidades para obtener una participación en el mercado, que por más mínima que sea, es grande. Según una investigación realizada por Volvo, en China el 25% de las fatalidades en accidentes automovilísticos son peatones. Aunque en otros lados como Europa y Estados Unidos son mucho menores (14 y 12 porciento respectivamente) aún son significantes.

La mayoría de las lesiones serias de la cabeza en un accidente entre un peatón y un auto son causadas por motivo del impacto de la cabeza con una estructura sólida debajo del cofre o el borde bajo del parabrisas o del Pilar-A. Es por esto que la parte baja del parabrisas es el mejor lugar para poner la bolsa de aire para peatones, además que al accionarse, ésta levanta la parte trasera del cofre reduciendo las posibilidades de un impacto con alguna estructura sólida debajo del panel del cofre.

Una serie de siete sensores detectan si un objeto del tamaño y forma de una pierna humana se acercan, cargas pirotécnicas liberan unos pasadores que detienen la parte trasera del coche milisegundos antes de que la bolsa de aire se accione. Este sistema está programado para funcionar entre los 20 y 50 km/h ya que la mayoría de los atropellos suceden a 40 km/h, así que podemos estar tranquilos que ningún limpia parabrisas de la ciudad ocasionará que se active por error.

Regulaciones europeas exigen que el cofre debe de estar a una cierta distancia del bloque del motor. Al implementar este sistema en sus autos, Volvo no tiene que cumplir con esa regla, lo que permitirá diseños con un cofre más bajo y aerodinámico.

Ve un video y fotografías del funcionamiento de el sistema Pedestrian Airbag que debuta junto con el nuevo V40 (todavía no está disponible en México) después de abrir la noticia. 

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