Renault quiere seguir teniendo el auto de tracción delantera más rápido alrededor del Nürburgring, y ésta es su arma para lograrlo.
Renault quiere seguir teniendo el auto de tracción delantera más rápido alrededor del Nürburgring, y ésta es su arma para lograrlo.
La causa de que este Golf pierde el control y choca contra el guardarail, es que el piloto levantó el pie del acelerador.
El Fiesta ST de Ford se ha vendido tan bien en Inglaterra que han decidido mejorarlo, pero sólo en ese país.
Nuevas opciones de equipo y terminados resumen los cambios aplicados al Paceman de Mini.
Seat arrebató a Renault la corona del Nürburgring de los autos de tracción delantera, pero ahora los franceses la quieren de vuelta.