Rojo, poder monstruoso y literalmente escupe fuego más que cualquier otro auto que haya visto, lo deberían llamar el Dragón Rojo.
El Rimac Concept One no sólo es un radical convertible, sino un auto eléctrico que cree que es capaz de derrotar a un Ferrari 458 Spider en unos arrancones.
Aunque el Bugatti Veyron SS es capaz de alcanzar los 431 km/h, los autos de los clientes están limitados a “solamente” 415 km/h, es por eso que al alcanzar los 427,6 km/h el Venom GT se ha convertido en el auto de producción más rápido, según Hennessey.
El V12 de LaFerrari tiene un sonido que da escalofríos, y aquí en Auto-Blog lo tenemos en exclusiva como diferentes tonos para que los lleves en tu celular.
Manteniendo la tradición de los modelos WRX, Subaru nos muestra el WRX Concept, el cual es un vistazo a lo que Subaru está preparando para su nuevo modelo de desempeño.
Posiblemente sea de la minoría a la que le agrada la nueva Cherokee, además viendo las especificaciones de equipamiento, debo de decir que no está nada mal.
Al igual que su diseño retro y que su hermano mayor, el Corvette Stingray, el nuevo Camaro también revive un viejo nombre: Z/28.
Continuando con la tradición de hacer modelos iguales pero de diferentes tamaños, Audi presenta el S3 Sedan, un S3 con cajuela que no introduce nada de nuevo al diseño de la marca.
Con la introducción del Cadillac ATS como competidor del segmento de sedán compacto (Serie 3, A4, Classe C), ¿qué futuro le deparaba al CTS?
El Porsche 918 Spyder parece ser el rival más débil de la nueva camada de hiperautos, pero al parecer nos han estado engañando y tienen un as bajo la manga.
Hennessey rompió el antiguo récord de 423 km/h establecido por ellos mismos en el eventuo bianual en la Texas Mile, donde autos de todo tipo tratan de ir lo más rápido posible en una recta de 1.6 km.
Hyundai trae a México la Tucson, y esto es todo lo que quieres saber sobre ella
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