Del artista que creó el Porsche de papel aluminio (Ferdinand) ahora llega otra creación más radical, el Fahrradi Farfalla FFX, una bicicleta con carrocería de Ferrari.

Esta vez el diseño no es una copia al carbón de un auto, sino una representación de lo que para el artista es “una anticipación de un modelo top de una marca automotriz existente” lo que para mi se traduce como: “como yo creo que se va a ver el nuevo Ferrari F70, pero por razones de derechos de autor no puedo usar su nombre”.
El nombre proviene de “Fahrrad” que en alemán significa “bicicleta” y la “i” que es “tomada de la comunidad Apple”, lo que para mi se traduce como: “pretexto para que el nombre suene como Ferrari”. “Farfalla” es en italiano “mariposa” y el nombre se le da al auto porque cuenta con un nuevo mecanismo que al pedalear la bicicleta mueve las puertas abiertas como alas de mariposa. El FFX posiblemente para darle un feeling de Ferrari FXX, siendo el significado de las siglas “Farhrradi Farfalla X”.

Todo esto va acompañado de un poco de humor, según los creadores “el sistema de movimiento de las puertas puede causar que se el FFX se levante del suelo” y “los radios de las velocidades son mas grandes, así se restringe mas la ya dolorosa velocidad del Ferdinand, y rivaliza a peatones en la calle”. El broche de oro es el video que es una parodia del anuncio del túnel del Mercedes-Benz SLS AMG.

Ve la fotogalería y el video al abrir la noticia. 

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Antes de que veas el video te advierto que contiene un poco de traseros desnudos de mujeres así que si estás en tu trabajo o te ofenden éste tipo de imágenes, entonces no lo veas.

Como a todos alguna vez nos ha pasado, nos distraemos y nuestra mente deambula a otros lados menos lo que estamos haciendo, manejar. Para esto BMW cuenta con un sistema llamado “Advertencia de Cambio de Carril“, el cual manda señales visuales y táctiles al conductor para avisarte que estás manejando fuera de tu carril correspondiente. Una diferencia de éste sistema con el de otras marcas es que no interviene en la dirección para automáticamente regresarte al carril.

Muy funcional, sobre todo también cuando manejas cansado o si texteas mientras manejas, lo cual puede causar peores accidentes que simplemente estar divagando con la mente.

Ve el video, bajo previa advertencia, después de abrir la noticia. 

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Dos nuevos deportivos de Mercedes-Benz se acercan cada vez mas a la producción. La versión “hardcore” del Alas de Gaviota, SLS AMG Black Series y el SLC Sport Coupè que es algo así como un mini SLS.

El SLS AMG Black Series va a ser el primero de los dos modelos en salir a la venta, inclusive el jefe de diseño de Mercedes-Benz, Gorden Waegner, dijo que antes de que el SLC vea la luz del día, podríamos esperar dos nuevos modelos del SLS AMG que muy seguramente son el Black Series y el Convertible Black Series.
Esta versión del Alas de Gaviota probablemente sea el último modelo en equipar el motor V8 6.2 litros que usa la versión normal, sólo que estará modificado para producir alrededor de 650 caballos de fuerza que mediante un mejoramiento a la suspensión serán más fáciles de transmitir de las llantas al piso.

Los cambios estéticos son los siempre vistos en las Black Series, como el ensanchamiento de la carrocería y mejoramiento de la aerodinámica y del chasis. También como en todos los modelos más deportivos de los deportivos, valga la redundancia, el peso será reducido, no se sabe la disminución exacta de éste pero se espera sea alrededor de unos 50kg.

Por el otro lado, el SLC Sport Coupé se espera comenzará su venta hasta el 2014 y es un modelo más barato y menos poderoso que el SLS que será competencia directa del Porsche 911. Durante el Auto Show de Beijing, Wagner confirmó tanto la existencia del desarrollo del auto como el nombre de éste, así que podemos esperar a que las fotos espías e información más detallada empiecen a emerger en los siguientes meses. Mientras tanto sabemos que el SLC tendrá motor delantero y tracción trasera, y que los motores que lo equiparían podrían ser desde el 3.5 litros V6, hasta un nuevo 4.0 litros V8 que está siendo desarrollado, ambos mejorados por AMG.

Las fotos espías del SLS AMG Black Series las puedes encontrar después de abrir la noticia.

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Maserati tiene grandes proyectos de crecimiento, la producción de su SUV (que ya no se llamará Kubang) comenzará el año que entra, los nuevos Quattroporte y “baby” Quattroporte están en proceso de pruebas y también construirán el nuevo 4C para su compañía hermana Alfa Romeo. Su meta es producir 50,000 unidades anuales y a la gama de modelos parece que se añadirá un deportivo de con motor en medio para competir con el Porsche 911 y el Audi R8.

Los rumores se atribuyen a declaraciones realizadas por el CEO de Maserati, Harald J. Wester, quien inclusive sugirió que el modelo podría llamarse GranSport. El motor vendría siendo un Ferrari V8 4.7 litros acoplado a una transmisión de doble clutch para mandar el poder a las ruedas traseras, mientras que su precio estaría por debajo de los U$200,000.

El último Maserati producido con una disposición de motor medio fue el MC12, el cual estaba basado en el Enzo de Ferrari. Del MC12 únicamente se construyeron 50 unidades para cumplir con las regulaciones de la FIA y poder competir en el campeonato GT1 donde consiguieron varias victorias y campeonatos de pilotos y constructores.

Definitivamente una excelente noticia, el diseño de Maserati se ha mantenido en lo más alto de mis gustos, tanto el Quattroporte como el GranTurismo son autos altamente atractivos estéticamente, si mantienen este lenguaje de diseño más un excelente desempeño tienen una fórmula ganadora por muchos años por venir.

Al tratar de transmitir un mensaje tan importante como es “no tomes y manejes”, muchas veces las compañías publicitarias toman caminos complicados que terminan por dar un mensaje no tan directo como se espera.

En esta ocasión, Fiat presenta un spot para la audiencia brasileña en el que simplemente muestran una lata de cerveza con la imagen proyectada de un ciclista y en 15 segundos transmiten de forma simple y concisa el mensaje contra la conducción después de ingerir bebidas alcohólicas.

Ve el anuncio después de abrir la noticia. 

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El regreso de BMW al DTM no fue tan exitoso como se hubiera querido. El fin de semana pasado, el mejor auto de la armadora de Munich terminó la carrera en Hockenheim en el sexto lugar después de que en las pruebas su desempeño no estuviera a la par de Audi y Mercedes-Benz.

La historia de BMW en la serie incluye 49 victorias, 30 pole positions y tres campeonatos de pilotos. Claro que para un regreso después de dos décadas y competir a la par de dos grandes marcas no va a ser una hazaña fácil. Para facilitar la tarea, el BMW DTM está equipado con un motor V8 4 litros que produce alrededor de 473 hp y 369 lb-ft de torque, que lo ayuda a alcanzar los 100 km/h en un tiempo cercano a los tres segundos.

La próxima carrera se llevará a cabo en el Lausitzring el próximo 6 de mayo, esperemos que haya mejoras en los seis BMW para que la serie se ponga mas interesante.

Ve el video después de abrir la noticia. 

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Un buen ejercicio para hoy que es día del niño y para los que nos gustan los autos y las manualidades, puede ser el armar tu propio Bugatti Veyron de papel.

Gracias a Visual Spicer quien publica en su página un archivo de 44 páginas con 159 partes, puedes armar éste Bugatti de 76cm en tu propia casa con la simple ayuda de pegamento y tijeras. Para añadirle un poco de diversión, con algunos conocimientos básicos de Adobe, puedes modificar los colores para copiar un Veyron de alguna de las ediciones únicas que existen, o inclusive diseñar tu propia edición que te gustaría tener.
Te recomiendo uses papel más grueso que el bond ya que si no lo haces tu Veyron quedará con muy poca integridad física.

Las instrucciones las puedes descargar gratuitamente aquí y las plantillas en éste otro link. Si crees que el trabajo es digno de una retribución económica – que claramente lo es -, puedes hacer una donación aquí.

Después de abrir la noticia puedes ver el video del ensamblaje del Veyron y la fotogalería del resultado final.

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No solo el sucesor del McLaren F1 será presentado en Mónaco en las vísperas del Gran Premio, un nuevo Renault Alpine será presentado el 25 de Mayo, dos días previo al Gran Premio de Formula 1, en el principado de Mónaco.

La presentación se llevará a cabo alrededor de las 14 hrs, el nuevo Alpine, conocido como el concepto Zar, dará un par de vueltas al circuito de Mónaco para después estacionarse en el puerto de Red Bull donde se llevará a cabo la conferencia de prensa. Carlos Tavares, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de Renault, Laurens Van Den Acker, Director de Diseño, y el Embajador de la marca, Alain Prost, estarán presentes durante la conferencia de prensa.

Según los reportes el Alpine 2012 equipará un motor que produce 400 hp, aunque no se sabe si utilizará una nueva plataforma o estará basado en el 370Z o GTR. En lo personal, me gustaría que fuera totalmente nuevo, revivir un ícono del automovilismo para hacerlo a medias no valdría la pena y solo bajarían de nivel un gran auto.

Via | IEDEI

Nuestros vecinos del norte siempre han venido a México a romper las leyes que en su país no pueden romper y parece ser que la nueva tendencia es romper las leyes de tránsito que allá son tan estrictas.

Ya vimos a un Bugatti Veyron ir a más de 350 km/h en alguna carretera del norte de México, ahora es el turno de un Lamborghini Murciélago y un Nissan GTR. El Murciélago cuenta con sistema de escape Larini y el GTR tiene también un par de modificaciones.

Tan convencidos están de que aquí no se les hace nada que vienen a romper las leyes en México y después publican un video en YouTube.

Ve el video después de abrir la noticia. 

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El misterio del Pagani Zonda 760 RS por fin es clarificado. Después de que varios dueños del sólo-para-pista Zonda R pidieran una versión para calle del monstruoso Zonda, Pagani decidió fabricar unos cuantos y Harry Metcalfe, fundador de EVO, tuvo la gran oportunidad de manejar el primer ejemplar que ya tiene dueño en Sudamérica (se rumora Chile).

El 760RS cuenta con el mismo motor AMG V12 de 7.3 litros, que para esta versión ha sido modificado para producir 760 hp, unos 90 más que las version anterior de calle del Zonda mas poderosa y 10 mas que el R, y revoluciona a 500 rpm más.
Estéticamente también cuenta con varios cambios, el mas notable es la aleta en la cobertura del motor, también cuenta con alerones extra al frente y un alerón trasero más grande, así como una cobertura para que la caja de cambios no se este expuesta debajo del escape.

Si quieres comprar un Zonda RS tienes que desembolsar unas £1.6 millones, claro que por ese precio te llevas una obra de arte única hecha a tu medida. Tal es el caso del campeón de Formula 1 Lewis Hamilton quien ordenó uno pero a su gusto con transmisión manual, ya que en sus propias palabras “en el auto de trabajo tiene una transmisión secuencial y quiere algo para divertirse”.

Lo que me queda por decir es que definitivamente Pagani construyó en el Zonda un coche tan bueno que ni ellos mismos lo lograron superar con el Huayra, lo único que no me gustó mucho del 760 son las luces de LEDs.

Ve el video y disfruta del sonido exquisito que hace esta máquina después de abrir la noticia.

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La Fundación Auto-Blog pide su cooperación para la recaudación de fondos con el fin de ser usados en la compra de un Ferrari FXX Evoluzione próximo a subastarse el 12 de mayo en Mónaco.

Al dar una donación y en caso de completar el monto necesario para adquirir el coche se te otorgan los siguientes beneficios:

• Publicidad en auto-blog.com.mx
• Publicidad en el FXX en todos los eventos a los que se asistan
• Oportunidad de subirse al FXX como copiloto

La razón por la cual he escogido este coche para abrir la Fundación y recaudar los primeros fondos, es porque siendo el FXX un auto exclusivo para pista, éste evita la tentación de circularlo por las bien pavimentadas y faltas de topes calles de México, así como no crea atención alguna que pueda alertar a los secuestradores en el país. Así mismo el auto puede ser transportado en grúa y exhibir la publicidad de los donadores que participen en la recaudación.

El estimado precio de venta es de €1.3 a €1.7 millones por lo cual estoy recibiendo las donaciones a partir de este momento. Por su cooperación, gracias.

Disfrute de las imágenes y videos de lo que este auto es capaz de hacer al abrir la noticia.

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Las primeras fotos del nuevo McLaren F1 han empezado a difundirse por internet. Aunque no se alcanza a ver mucho mas que aparentemente un MP4 alargado, claro que la presencia de camuflaje quiere decir que están ocultando algo que no quieren que veamos. Lo que si es muy evidente es el escape excesivamente grande localizado en la parte trasera central.

El nuevo F1, actualmente conocido como P12, tendrá una versión actualizada y mejorada del chasis del 12C hecho de una combinación de fibra de carbono, titanio y magnesio. También se rumora que el motor será el mismo que el de su hermano menor pero lógicamente con mejoras y una potencia de alrededor de 900 hp y éste usará un sistema de regeneración de energía similar al KERS de la F1.

Mucha gente está diciendo que el P12 no debutará hasta dentro de un par de años pero hay informantes que indican que será presentado el año próximo en el Salón de Ginebra al mismo tiempo que el sucesor del Ferrari Enzo que también incluirá un sistema parecido al KERS, e inclusive que habrá una presentación privada durante el Gran Premio de Mónaco de este año.
Lo único que nos queda es esperar, recordemos que el lanzamiento del MP4-12C fue retrasado a partir del debut del 458 Italia con el propósito de superarlo en todos los aspectos, pero eso no le resultó muy bien a McLaren.

Ve todas las fotos de este prototipo después de abrir la noticia 

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