Los coupès de cuatro puertas son lo de hoy.

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Fiat ya compró completamente a Chrysler, así ha nacido Fiat Chrysler Automobiles N.V. y este es su logo.

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Un Ferrari 250 GTO Series II 1964, de esos que valen más de 50 millones de dólares.

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Cambios sutiles (muy sutiles) en el diseño exterior e interior, nuevos motores y equipamiento.

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Éste es el primer auto diseñado y construido por Ferdinand Porsche, conicidentemente es eléctrico y se llama P1.

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El misterio está resuelto, las imágenes de las patentes de un nuevo Ferrari no eran el nuevo California sino un one-off para un cliente japonés.

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Tecnología y conectividad.

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Rendimiento, registros, rapidez, relación, reducción de peso, respuesta, recuperación, respeto medioambiental, reglajes, refinamiento, y referencias.

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Para quienes gustan de la moda de Mango y quieren un auto compacto que puedan retacar de compras.

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El impresionante Zanardi está de vuelta al volante de un auto de carreras.

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Cortesía de una declaración poco profesional de un respetado periodista inglés, y de información filtrada de un cliente potencial.

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El primer modelo de la marca española en ofrecer el Sistema de Gestión Activa de Cilindros.

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