Este fin de semana se llevó a cabo la carrera de subida de montaña, Pikes Peak que por primera vez contó con la totalidad del circuito pavimentada, permitiendo que una nueva ola de autos participaran y que se alcanzaran mayores velocidades.

Como es una carrera de montaña, el riesgo de caer por un acantilado es latente, y Jeremy Foley y su copiloto vivieron esta experiencia en primer plano cuando su Mitsubishi EVO 8 salió de curso y se rodó al menos 7 veces antes de llegar a un alto total.
Las causas del accidente aún son desconocidas, pero me informan que a Foley lo habían reportado 3 veces por fugas en la dirección y que previo al accidente se veía salir humo del auto, así como que  al momento del accidente, los espectadores alcanzaron a ver como Foley giraba a la izquierda pero el auto se siguió de largo.

Tanto el piloto como el copiloto fueron llevados de emergencia a un hospital cercano, pero ambos han sido dados de alta. Definitivamente una demostración de la seguridad en los autos de carrera hoy en día.

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No hay nada mejor que el ir contra los estereotipos y esta abuelita contradice un par de ellos.

A sus 91 años, la conductora de “un Subaru viejo” se rifa una vuelta a una pista de Rallycross, que es como un mini rally en tierra o pasto. No solo se avienta una buena divertida, sino que según el autor del video en su segundo intento le redujo 9 segundos a su tiempo.

Al igual que la señora que manejó su Mercury Comet hasta sus 93 años y por mas de 400,000 km, esta abuelita entra en el renglón de auto-entusiastas épicos.

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Hace unos tres meses el dueño de este Subaru Legacy 1986 “de batalla” lo llevó a patinar sobre hielo que él creyó era lo suficientemente resistente, creencia lógicamente errónea y por la cual su auto terminó en el lago. Al dueño solo le dio tiempo de apagar el motor y sacar a sus perros de la cajuela antes de que el Legacy se hundiera hasta el fondo del poco profundo lago finlandés.

El lago se descongeló y el Subaru fue rescatado y entregado al dueño quien encontró un pez vivo en el paragolpes delantero. Drenaron el aceite y el agua del motor, así como el tanque de gasolina. Después cambiaron las bujías, lo llenaron con gasilina y para su sorpresa al primer intento, el ahora llamado “Scubaru”, arrancó sin algún problema. La mayoría de los electrónicos funcionan, al menos todos los que han probado.

“Aún tiene agua en la gasolina, así que le falta poder” dice el dueño después de manejarlo por 20 kilómetros el fin de semana pasado. Claro que no hay que cantar victoria tan pronto, por lo pronto el olor no debe de ser muy agradable y seguramente no el óxido no tardará mucho en aparecer. 

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Sabemos que el Bugatti Veyron es el auto más rápido del mundo, pero ¿qué tal se compara en el cuarto de milla contra los deportivos mas modernos?

Por el simple hecho de divertirse, Motor Trend hace una comparación por medio de eliminación para poner cara a cara al Bugatti Veyron con el deportivo más rápido de la tercia del Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C y el Lexus LF-A.

El primer round de la eliminatoria se decide escogiendo los dos autos menos poderosos, el MP4 y el LF-A. El 12C cuenta con un motor V8 twin-turbo que produce 592 bhp, mientras que el Lexus cuenta con un motor V10 naturalmente aspirado que produce 40 caballos menos. El sistema de lanzamiento y el motor colocado en la parte trasera del McLaren le dan una ventaja a parte de la superioridad en poder.

El ganador de éste se enfrenta al Lamborghini Aventador, que es el mas poderoso de la terna gracias a su V12 6.0 litros que produce 690 caballos de fuerza y gracias a la tracción en las cuatro ruedas el lanzamiento es mucho más veloz. Claro que no hay que descartar que el McLaren cuenta con tecnología más sofisticada y una transmisión de doble clutch a diferencia de la sencilla del auto Italiano.

A diferencia de otras carreras de arrancones, esta vez el resultado final es totalmente predecible, pero la diversión de ver (y sobre todo participar en) la competencia de éstos superdeportivos no se puede dejar pasar.

El video lo puedes ver después de abrir la noticia. 

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De alguna manera (€€€), Infiniti convenció al bicampeón de Formula 1, Sebastian Vettel, en hacer un mini film para una nueva serie de Infiniti llamada “Inspired Performers“.

El mini-film “Drive Of The Dragon” fue filmado antes del Gran Premio de China y en él también aparece la actriz de Hollywood y artista marcial Celina Jade.
Como era de esperarse, las actuaciones y el libreto son malos y las escenas de peleas pésimas. Espero que sea la última vez que Vettel aparezca en estos mini films, pero siendo embajador de la marca y con una camioneta pronta a salir al mercado que va a llevar su nombre, no lo veo muy factible.

Ve la película después de abrir la noticia.

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Habiendo comenzado su vida como un simple ejercicio de los ingenieros de Nissan, la camioneta deportiva Juke-R será producida en una base de hecha-por-orden a clientes de cualquier parte del mundo.

La razón por la que Nissan decidió producir la Juke-R, es porque varios clientes ofrecieron comprar la original. La versión de producción usará de base el sistema de propulsión y el chasis del Nissan GTR 2012, a diferencia del prototipo que se basaba en el GTR del 2010.

La extrema camioneta está dirigida a “coleccionistas serios que quieren tener un projecto original e inovador que únicamente será producido en cantidades extremadamente pequeñas (20 a 25 según reportes)” y lógicamente viene acompañada de un precio acorde a esa filosofía – U$590,000 -. Una locura, pero Nissan ya tiene pedidos, no sorprendentemente, en Dubai, lugar que parece ser es uno de los pocos países en el mundo donde un auto con estas características y precio tiene algún sentido.

Por mas de medio millón de dólares mejor me compro un F12berlinetta, un Nissan GTR y una G63 AMG o un Aventador, una Cayenne Turbo, un M3 y un M5, o una X5M, un R8 GT, un 458 Italia y un S8, las combinaciones son infinitas. Ya si de plano quieres una camioneta exótica y deportiva (aunque un tanto fea) te compras una Lamborghini Urus y te sobran unos U$300,000.

Para conmemorar el anuncio de la producción, Nissan lanzó un video que puedes ver al abrir la noticia donde se ve a la Juke-R derrotando a varios exóticos, como el SLS AMG, en una pista en Dubai.

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De todos los posibles panoramas post-accidente, seguramente el siguiente sería el menos esperado.

La mañana del 5 de mayo, en una calle cercana al aeropuerto de Nanjing, un Honda Fit impactó contra el lado de una Mercedes-Benz G55 AMG, la cual giró varias veces hasta terminar sobre su techo.
Considerando que la G55 es un “poco” más pesada que el Fit y está hecha para uso rudo, no hubiera esperado que esto le pasara. Inclusive si el golpe fue de lado y la camioneta llevaba velocidad, al parecer las circunstancias perfectas se juntaron para lograr éste resultado.

El conductor del Fit resultó herido levemente y fue transportado a un hospital cercano, mientras que la policía está investigando al conductor de la camioneta ya que según testigos se pasó una luz roja.

Así que ya sabes, la próxima vez que compres una camioneta tan barata, piensa que si un mini auto de ciudad te impacta de lado, te puedes voltear.

Via | Car News China

Nuestros vecinos del norte siempre han venido a México a romper las leyes que en su país no pueden romper y parece ser que la nueva tendencia es romper las leyes de tránsito que allá son tan estrictas.

Ya vimos a un Bugatti Veyron ir a más de 350 km/h en alguna carretera del norte de México, ahora es el turno de un Lamborghini Murciélago y un Nissan GTR. El Murciélago cuenta con sistema de escape Larini y el GTR tiene también un par de modificaciones.

Tan convencidos están de que aquí no se les hace nada que vienen a romper las leyes en México y después publican un video en YouTube.

Ve el video después de abrir la noticia. 

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Los planes de crecimiento para México por parte de Nissan continúan, aparte de la planta que se va a construir para producir unos 200,000 autos anuales, durante el Auto Show de Nueva York presentaron el “Taxi del Mañana” que será el auto para ofrecer ese servicio en la Gran Manzana.

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Los chinos son descaradamente descarados cuando se trata en copiar diseños de cualquier coche en el mercado que ellos desean y llegan a salirse con la suya de poder comercializar los coches en el mercado local debido a que la ley los protege. Al parecer a los coreanos de Kia les pareció buena idea copiar el diseño de BMW en su nuevo modelo K9.

Todos sabemos que, como en todos los mercados, en el sector automotriz se siguen tendencias y todas las compañías se copian de todo entre ellas, pero esta vez Kia lo hizo demasiado evidente.

Después de ver las imagenes del exterior uno pensaría que ahí es donde estarían todas las similitudes pero con el lanzamiento de las fotos del interior es claro que la “inspiración” trascendió del diseño exterior.

El Serie 9 K9 será lanzado en Corea del Sur este septiembre y tendrá dos opciones de motor, un 3.3 litros con 296 hp y un 3.8 L que produce 329 hp, ambos V6.

Ahora que Kia copió tan descaradamente a BMW puedo decir que son el equipo de diseño mas flojo que existe, título que anteriormente pertenecía a Porsche, pero ellos al menos copian su propio diseño.

Ve la fotogalería del K9 y BMW Serie 7 después de abrir la noticia

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Fundado en el 2009, el Sports Car Club de China cuenta con una de las colecciones de superautos mas sorprendentes del mundo, cuenta con mas de 700 autos y tiene 15 sucursales alrededor del país.

Estos autos pertenecen a varios miembros, que con el reciente crecimiento económico de China han logrado amasar fortunas inmensas que por consecuencia hacen que clubes como éste existan. Sólo basta con ver el video para darse cuenta de lo impresionante que es el SCC, y eso que no incluye otros autos raros que pertenecen al club como el Aston Martin One-77.

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Un track day es el momento perfecto para poner tus habilidades y las capacidades de tu auto a prueba, en vez de tener las limitantes y correr los riesgos que hay en las calles, lo haces en un ambiente controlado y mucho mas seguro.

Varios entusiastas además de correr sus autos llevan sistemas de grabación y telemetría para medir su desempeño, y en este caso el conductor de un Corvette Z06 nos muestra un video donde trata de alcanzar a un Nissan GTR durante un trackday en el MotorSport Ranch Performance Car Country Club en Texas.

Está claro que ambos autos están modificados y es difícil decir si el conductor del GTR está haciendo su máximo esfuerzo, si podemos ver que el Z06 lo hace. El GTR parece tener problemas al tomar las curvas y es donde el Corvette logra acercarse a él.

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