Todos tenemos un geek dentro de nosotros y el campeón de Formula 1 y piloto de Ferrari, Fernando Alonso, no es la excepción.

Por medio de las redes sociales, Fernando comparte con todos sus fans, noticias, pensamientos y fotos de todo lo que tiene que ver con su trabajo, pero también nos muestra otra cara de él, su lado geek.

Tomar fotos de juguetes es un hobby muy común en Japón. Alonso tiene un muñequito del personaje Asbel Lhant del juego de rol Tales of Graces al que ha nombrado “Tomita” y al cual le toma fotos a todos los lugares donde lo lleva.

En las fotos podemos ver a “Tomita” en Shanghai, Dubai, Monaco, en el caliper de un 458 Italia, junto al volante del F1 e inclusive a bordo de un mini Formula 1. No sabemos si Alonso es fan del juego pero al ver que juega con un Playstation 3 (en una tele un tanto pequeña) y que tiene una funda para iPhone del mismo personaje, podemos pensar que si lo hace. Otra foto muestra a Fernando con una funda de Spiderman en su telefono, lo que me hace pensar que realmente es un poco mas nerd de lo que creemos.

Para todos los que tienen la idea de que ser geek es sinónimo de ñoño antisocial y medio fracasado aquí está un ejemplo más que no siempre es así.

Ve la fotogalería al abrir la noticia. 

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Pagani nos explica su historia desde sus comienzos hasta sus últimos modelos en un mini documental de cinco videos.

Es muy interesante ver la vida de Horacio Pagani en Argentina y sus inspiraciones como Leonardo DaVinci y Juan Manuel Fangio, así como su pasión por el diseño automotriz desde muy temprana edad. Una anécdota muy interesante es que gracias a Fangio quien escribió una carta de recomendación a Lamborghini, fue que Pagani comenzó a trabajar con ellos.

En una serie de fotografías mostradas en el primer video de diseños realizados por Pagani para Lamborghini se puede ver el principio de la inspiración del hoy ya mundialmente famoso Zonda e inclusive para otros modelos más recientes de Lamborghini.

Pagani definitivamente se ha convertido en una de las constructoras de superautos más reconocidas, ya que no sólo hacen autos rápidos, sino construyen obras de arte al gusto del cliente. Esto es algo que realmente los ha diferenciado y que muchas compañías han empezado a copiar.

En mi opinión el Huayra se quedó corto en mejorar al Zonda, tal es su éxito que clientes como Lewis Hamilton, siguen ordenando Zondas especiales.

La serie completa la puedes ver al abrir la noticia.

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Podrá ser un sedán de lujo, podrá tener un sistema de reproducción sonido de motor artificial, pero el nuevo BMW M5 es un auto sorprendentemente veloz.

Claro, no es que sea un deportivo ligero, sino que con un motor V8 twin-turbo que produce 570 hp y una transmisión DCT que manda todo ese poder a las ruedas traseras no se podría esperar menos. Pero ¿qué tal se compara contra varios deportivos modernos?

En los videos a continuación podrás ver si es más rápido que un Porsche 997 Turbo, Ferrari 430 Scuderia, Ferrari 458 Italia, Porsche Panamera Turbo S, Corvette Z06, Audi RS6 V10, G-Power BMW M3 y hasta el M5 de la anterior generación.

Igual en línea recta es muy rápido, pero en curvas no lo es tanto, pero en muchos de los otros autos más rápidos no caben 5 personas comodamente, es mas ni 3. Y sobre todo, en mi opinión, es mucho más atractivo que el Panamera, RS6 o Clase E.

La serie de videos la puedes ver después de abrir la noticia.

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La información sobre el nuevo superauto de Ferrari, el F70, está muy restringida. El presidente de Ferrari únicamente ha confirmado que el motor será un híbrido V12 y será presentado a finales de año, de ahí en fuera nada ha sido dicho al público en general.

Un informante que tiene buenas fuentes, nos dice que el F70 estará disponible en dos versiones. Aunque no profundiza sobre que diferencias tendrán estas versiones, lo único que nos puede decir es que las “dos versiones” estarán separadas por las opciones escogidas por los clientes.
Ferrari está muy enfocado en ofrecer la mayor cantidad de personalización en su nuevo superdeportivo y al parecer está yendo un paso más allá y asemejándose más a Pagani, quien básicamente te hace un auto a tu gusto, si lo puedes pagar, claro.
Posiblemente las versiones serán un coupè y un targa, o un manual y un semiautomático, o simplemente algo mucho más allá de lo que me pueda imaginar.  Otra cosa que nos informa, es que a lo contrario que había anunciado, el F70 tendrá un precio base de 1.3 millones de euros.

Definitivamente Ferrari ha cambiado mucho y está escuchando a sus clientes, no cabe más que recordar que de principio los únicos colores en los que se iba a ofrecer el Enzo eran rojo, amarillo y negro, para ver que tanto ha cambiado su enfoque a la personalización de sus autos por el cliente.

Así como muchas otras noticias, recuerda que lo leíste primero en Auto-Blog.

Actualización: Otro rumor es que las dos versiones podrían ser V12 Híbrido y V8 Twin Turbo

Ve la fotogalería del prototipo de pruebas del F70 al abrir la noticia.

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El rugir de un motor puede ser para nosotros una sinfonía que escuchar, pero para la mayoría de la gente no, inclusive puede llegar a pasar lo que verás en los videos a continuación.

Una insospechada mujer transita antes del famoso túnel de Mónaco cuando por ahí pasa un Koenigsegg CCX que con su V8 doblemente supercargado ocasiona una reacción un tanto cómica en la transeúnte.

Otro video muestra al CCX rondando las calles de Monaco y “emitiendo un rugido que asusta a la gente mayor” según el que lo publica.

Ve ambos videos del CCX después de abrir la noticia. 

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Ser piloto de pruebas es un excelente trabajo, pero ¿qué pasa si te dedicas a otra cosa para hacer mucho dinero y siempre quisiste ser piloto de pruebas? El programa XX que forma parte de la serie Ferrari Corse Clienti te permite serlo mientras visitas varias de las pistas más emblemáticas en todo el mundo con un equipo de mecánicos e ingenieros del Cavallino Rampante que te ayuda.

Los dos autos que entran en éste programa son el FXX y el 599XX, siendo su propósito funcionar como laboratorios para el desarrollo de nuevas tecnologías para el uso en los autos de calle. Parte de este desarrollo ha llevado a ambos modelos a tener actualizaciones tanto mecánicas como aerodinámicas que añaden la nomenclatura Evoluzione.

Solamente los mejores clientes de Ferrari son invitados a participar en éste programa y cada auto tiene un precio aproximado de €1,500,000, pero todos los lugares ya están ocupados. Si estás interesado el 599XX #8 está a la venta y hoy se subastó el FXX #28 en Mónaco, ambos incluyen en el precio la entrada a los eventos de Ferrari Corse Clienti con todo y equipo de mecánicos.

Hace un par de años se iba a realizar un evento de éstos en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero al parecer por cuestiones de seguridad se canceló. Hubiera estado interesante ver a un coleccionista mexicano correr su FXX Evo mientras su esposa manejaba un F2001.

Los videos y la fotogalería los puedes ver después de abrir la noticia. Con solo ver los 10 segundos del comienzo del primer video, vas a entender que participar en éste programa vale cada centavo.

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Seguramente si tu jefe te pide que le lleves el café en la mañana y seas puntual, no es algo que te de mucho gusto. Claro que si eres piloto de pruebas de Porsche eso puede ser totalmente diferente.

Tal es el caso de el vencedor de Le Mans, Patrick Long, quien lo hace detrás del volante de un 911 GT3 RS 4.0 y lo hace de una forma bastante divertida. Lo que si no entiendo es cómo no derrama ni media gota de café, ni de donde saca el café y si es que vive en la pista de pruebas.

 En fin, como es un comercial con humor no todo tiene que hacer sentido. Ve el video después de abrir la noticia.

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Un modelista japonés construyó lo que para mi es el mejor juguete de Transformer que existe y que haya existido.

Kenji Ishida construyó el Transformer con 22 servo motores que no solo permiten que se transforme de auto a robot y viceversa sino que también le permite hacer unas poses y movimientos realmente sorprendentes. Otra parte que llama la atención es el hecho que estéticamente el auto no está feo, algo que es difícil de lograr con un Transformer funcional.
El modelo es la versión 8 y supuestamente Kenji ya está trabajando en una versión 9 que seguramente será mejor que su antecesor.

Lógicamente no se hablan de planes de construirlo en masa para que todos aquellos fans puedan comprar uno y tristemente menos de hacer uno en escala 1:1.

Ve el video del increíble juguete después de abrir la noticia. 

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La noche de ayer murió el legendario texano Carroll Shelby, piloto de carreras y creador del Cobra que logró derrotar a los autos de Enzo Ferrari en las pistas.

Carroll Hall Shelby más conocido por sus Cobras y Mustangs, comenzó como piloto de autos en los años 50’s, ganó tres títulos nacionales, impuso récords de velocidad en Bonneville, fue nombrado tres veces “piloto del año” por la revista Sports Illustrated y ganó Le Mans en 1959 con Aston Martin.
Ese mismo año obtuvo una licencia para importar autos AC Ace de Inglaterra y de ahí nació su más icónico modelo. Para hacer el auto más rápido, Shelby retiró el motor Bristol 6 cilindros y lo suplantó por un Ford 260 V8. Poco peso y mucho poder fue el resultado que dio gran éxito al Cobra. En 1965 un Shelby Cobra arrebató a Ferrari el Grand Touring World Championship y en 1966 y 1967 un Ford GT-40 preparado por Shelby ganó las 24 horas de LeMans.

Shelby trabajó con las tres grande compañías de autos Estadounidenses, con GM creó el Series 1, ayudó a Chrysler con el desarrollo del Viper y con Ford creó los famosos Mustangs Shelby que hoy en día siguen siendo producidos.

La controversia también ha formado parte de su vida, se le llegó a relacionar con compañías que usaban mano de obra de prisioneros para construir los Mustang Shelby y en los 60’s se descubrió que se saltaba varios números VIN para hacer creer que construía más autos de los que en realidad hacía, esto con el afán de que los coches fueran homologados para participar en carreras.

La salud de Shelby comenzó a deteriorarse en los últimos años, en 1991 recibió un transplante de corazón y tiempo después uno de sus hijos le donó un riñón. Al momento de su muerte era presidente y fundador de Shelby American, quienes acaban de lanzar el Shelby 1000, un Mustang equipado para producir 1,000 caballos de fuerza.

Un gran personaje que sin lugar a dudas dejará un hueco en todos los auto-entusiastas del mundo con su partida.

Del artista que creó el Porsche de papel aluminio (Ferdinand) ahora llega otra creación más radical, el Fahrradi Farfalla FFX, una bicicleta con carrocería de Ferrari.

Esta vez el diseño no es una copia al carbón de un auto, sino una representación de lo que para el artista es “una anticipación de un modelo top de una marca automotriz existente” lo que para mi se traduce como: “como yo creo que se va a ver el nuevo Ferrari F70, pero por razones de derechos de autor no puedo usar su nombre”.
El nombre proviene de “Fahrrad” que en alemán significa “bicicleta” y la “i” que es “tomada de la comunidad Apple”, lo que para mi se traduce como: “pretexto para que el nombre suene como Ferrari”. “Farfalla” es en italiano “mariposa” y el nombre se le da al auto porque cuenta con un nuevo mecanismo que al pedalear la bicicleta mueve las puertas abiertas como alas de mariposa. El FFX posiblemente para darle un feeling de Ferrari FXX, siendo el significado de las siglas “Farhrradi Farfalla X”.

Todo esto va acompañado de un poco de humor, según los creadores “el sistema de movimiento de las puertas puede causar que se el FFX se levante del suelo” y “los radios de las velocidades son mas grandes, así se restringe mas la ya dolorosa velocidad del Ferdinand, y rivaliza a peatones en la calle”. El broche de oro es el video que es una parodia del anuncio del túnel del Mercedes-Benz SLS AMG.

Ve la fotogalería y el video al abrir la noticia. 

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Esa es la canción perfecta para el video a continuación. Aunque claramente es una avestruz y no un correcaminos, creo es lo mas cercano que jamás podremos ver a la caricatura.

El video está grabado en Arabia Saudita, donde varios conductores inclusive llegan a acosar al animal que parece estar asustado. De suerte no se ningún cruza con ningún peatón, ya que las avestruces tienden a ser violentas si se les provoca.
En un punto del video, el avestruz entra al estacionamiento y al drive-thru de lo que parece ser un establecimiento de comida rápida. Me pregunto cuál ha de haber sido la reacción de quien haya estado atendiendo en ventanilla.

Ve éste divertido video después de abrir la noticia.  

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No necesitas ser amante de los perros para que éste video te ponga de mejor humor del que estás o por lo menos te haga sonreír.

El video es dirigido por Keith Hopkins, quien lo describe como “perros haciendo lo que les gusta hacer”. Si tienes, o has tenido un perro y lo llegaste a subir a tu auto, puedes asegurar que esa frase no está nada alejada de la realidad. Por alguna razón, desconocida para mi, a los caninos les encanta asomar la cabeza al viento mientras vas manejando. Esto claro va combinado con una actitud tranquila y “laid back” que te contagia y hace que disfrutes mas de tu viaje.

Uno de los highlights del video es cuando Beans, un chihuahua, pasa al lado de un Bugatti Veyron y lo voltea a ver como si nada, y continúa a disfrutar de su paseo.

En California es necesario llevar a un perro con cinturón de seguridad y en una jaula, así que todos los dueños que aparecen en el video están cometiendo un acto ilegal.

Ve el video después de abrir la noticia y también podrás ver la primera parte de Dogs in Cars

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