Podría ser pequeño coupè deportivo de bajo costo para competir con el Toyota GT-86 / Subaru BRZ.

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La redención de Jaguar muestra su carta más sexy hasta la fecha.

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Muchos, entre los cuales me encuentro yo, subestimamos al 918 Spyder, pero Porsche nos ha cayado con las cifras de su desempeño.

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Pesado y con “tan solo” 592 hp, el GT-R Nismo es impresionante, pero su tiempo de vuelta es sospechoso.

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Todo tiene un fin, y desafortunadamente el SLS AMG también.

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Nuevos motores, nuevo chasis, nueva plataforma, y una cara refrescada.

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Más rápido que el McLaren MP4-12C y el Ferrari 458 Italia.

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Un Enzo acompañado por otro Enzo, un Carrera GT y muchos exóticos más.

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Un 500 conmemorativo del clásico 500 y limitado a 500.

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Cada ves que veo un auto como éste, siento mucho coraje.

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Palabras de Mattias Lührs, Vicepresidente Mundial de Ventas de Mercedes-Benz.

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¿Gymkhana 6? mis…

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