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Publicaciones etiquetadas con Seguridad

Llantas que se decoloran para avisar cuando necesitas nuevas

Publicado en enero 22, 2013 por

Discolor Tyre

Un par de diseñadores ganaron un premio por su idea llamada Discolor Tyre, la cual consiste en una capa de goma de color debajo de la capa negra, para que cuando la llanta se desgaste lo suficiente, el color aparezca y avise al conductor que es tiempo de conseguir zapatos nuevos. Cualquier compuesto se podría usar, así que el kilometraje es variable dependiendo del tipo de llanta.

Cabe mencionar que no es el primer concepto de una llanta con dicha función y que existen algunas patentes con propósitos semejantes. Aunque lo veo como una muy buena solución para avisarnos cuando tenemos que cambiar de llantas, también veo al policía parando gente porque ya sus llantas están desgastadas.

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Bolsas de Aire piratas son altamente peligrosas

Publicado en octubre 10, 2012 por

La NHTSA (Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico de las Carreteras, por sus siglas en inglés) lanzó un comunicado, junto con un video, acerca de los peligros que pueden ocasionar el que tu auto esté equipado con bolsas de aire falsas o “piratas”.

Aunque logicamente el comunicado es para Estados Unidos, y “solamente” afecta el 0.1% de los autos en ese país (decenas de miles), sabemos que aquí en México nos llega todo tipo de piratería del país asiático y cuando al mercado negro de partes coches se refiere, en México es algo muy común.

Así que te dejo el video que puedes ver al abrir la noticia, si has cambiado tus bolsas de aire tanto en agencias como en el mercado secundario, te recomiendo las revises y estés seguro de que son originales. Ahora sí que no tienen que ser bolsas de mano de marcas de alta costura para que los chinos las pirateen. 

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Texteador Designado – la nueva tendencia

Publicado en septiembre 4, 2012 por

Todos conocemos lo que significa el concepto de “conductor designado” y alguna vez lo hemos necesitado o hemos cumplido esa función. La nueva tendencia que se está propagando rápidamente gracias a la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en Estados Unidos, es la del Texteador Designado.

¿Qué es eso? Fácil, con el fin de evitar accidentes, si al ir manejando vas acompañado, esa persona podrá contestar tus textos desde tu teléfono o desde el suyo, así de sencillo. Claro que si son textos muy personales, o tienes un amante, no vas a querer que nadie conteste, por lo que te tendrás que esperar para contestarlos.

Se me hace una excelente propuesta, pero si creo que en México faltan copilotos. Si te fijas en el tráfico, generalmente los autos vienen vacíos, solamente el conductor los ocupa. También sería importante difundir la cultura de los “car poolers” en nuestro país.

Ve el video de esta campaña al abrir la noticia. 

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NHRA aprueba cabinas cerradas para los Dragsters

Publicado en agosto 28, 2012 por

La seguridad en el mundo de las carreras de autos es una de las principales preocupaciones y razones para mejorar los autos.

Después de los accidentes de Felipe Massa en el Gran Premio de Hungría donde un resorte que se zafó del Brawn de Barrichello le quebró el cráneo y de Henry Surtees donde una llanta suelta lo golpeó en la cabeza y le quitó la vida, la FIA consideró es uso de cabinas cerradas al estilo de aviones caza para proteger al piloto de escombros que les puedan golpear y realizó pruebas para ver su efectividad.

En enero de este año, el múltiple campeón de Dragsters Top Fuel, Tony Schumacher,debutó su dragster con cabina cerrada que había empezado a desarrollar desde 2008. Después de 13 corridas se mostró que las ventajas aerodinámicas de la cabina cerrada eran mínimas.

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Jeep Grand Cherokee mortal en maniobras evasivas

Publicado en julio 16, 2012 por

La semana pasada la revista sueca Teknikens Värld publicó un video en el que la Jeep Grand Cherokee falló la prueba de maniobra de evasión “moose” (alce), presentando una enorme tendencia a voltearse.

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El monocasco de un Formula 1

Publicado en junio 25, 2012 por

La seguridad en la Formula 1 es la máxima expresión de tecnología. En los últimos años hemos visto accidentes bastante fuertes cuya máxima culminación ha sido una visita del piloto consiente al hospital.

Al equipo de Mercedes GP nos presenta un video donde nos dan una breve explicación de lo que es el monocasco y su función en el auto, así como la evolución que ha tenido desde su presentación en Formula 1 en 1962 hasta como lo conocemos hoy en día.

Claro que la seguridad no depende únicamente del auto, hay otros factores que influencian este factor, pero de eso les hablaré más adelante en otro video muy interesante que estoy subtitulando. Mientras tanto te invito a que veas este video al abrir la noticia.

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Explicación del sistema de Bolsa de Aire para peatones de Volvo

Publicado en mayo 24, 2012 por

Volvo siempre ha sido conocido por mantenerse a la vanguardia en la seguridad vehicular. Hace un par de meses presentaron el sistema de bolsas de aire para peatones, el cual explico a detalle a continuación.

El mercado creciente en China ha obligado a todas las marcas a innovar y adaptarse a su cultura, exigencias y necesidades para obtener una participación en el mercado, que por más mínima que sea, es grande. Según una investigación realizada por Volvo, en China el 25% de las fatalidades en accidentes automovilísticos son peatones. Aunque en otros lados como Europa y Estados Unidos son mucho menores (14 y 12 porciento respectivamente) aún son significantes.

La mayoría de las lesiones serias de la cabeza en un accidente entre un peatón y un auto son causadas por motivo del impacto de la cabeza con una estructura sólida debajo del cofre o el borde bajo del parabrisas o del Pilar-A. Es por esto que la parte baja del parabrisas es el mejor lugar para poner la bolsa de aire para peatones, además que al accionarse, ésta levanta la parte trasera del cofre reduciendo las posibilidades de un impacto con alguna estructura sólida debajo del panel del cofre.

Una serie de siete sensores detectan si un objeto del tamaño y forma de una pierna humana se acercan, cargas pirotécnicas liberan unos pasadores que detienen la parte trasera del coche milisegundos antes de que la bolsa de aire se accione. Este sistema está programado para funcionar entre los 20 y 50 km/h ya que la mayoría de los atropellos suceden a 40 km/h, así que podemos estar tranquilos que ningún limpia parabrisas de la ciudad ocasionará que se active por error.

Regulaciones europeas exigen que el cofre debe de estar a una cierta distancia del bloque del motor. Al implementar este sistema en sus autos, Volvo no tiene que cumplir con esa regla, lo que permitirá diseños con un cofre más bajo y aerodinámico.

Ve un video y fotografías del funcionamiento de el sistema Pedestrian Airbag que debuta junto con el nuevo V40 (todavía no está disponible en México) después de abrir la noticia. 

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