Ignorar banderas amarillas le costó caro al piloto de PDVSA.
En 2010 el multimillonario Richard Branson perdió una apuesta con Tony Fernandes, quien hiciera menos puntos clasificara más bajo al final de la temporada de Formula 1 con su equipo correspondiente, tendría que vestirse de aeromoza para en un vuelo de la aerolinea del ganador. Fue hasta el fin de semana que Branson pagó la apuesta.
Auto clásico, circuito nuevo. Alexander Rossi maneja el Lotus 49 1967 de Jim Clark en el Circuit of The Americas.
El primer equipo de F1 en presentar el monoplaza que competirá en el campeonato 2013 es Lotus y puedes ver la presentación en vivo aquí en Auto-Blog en el video que está al abrir la notica y que comenzará en vivo en unos minutos.
¿Comentará algo Kimi Räikkönen?
ACTUALIZACIÓN: Fotogalería de la presentación al abrir la noticia
Con la nueva ola de superautos, todos los productores de ellos se están poniendo las pilas para no quedarse atrás y dar buena batalla a la competencia.
Hennessey ha anunciado que están preparando actualizaciones para el Venom que ahora recibe la nomenclatura GT2 debido a las mejoras que recibirá. La principal de éstas es el aumento de potencia a 1,500 hp, lo cual representa un caballo de fuerza por cada kilo de peso. Mientras que entre otras hay un aumento en el espacio para la cabeza gracias a su nuevo techo de doble burbuja, una reducción en el coeficiente de arrastre de 0.44 a 0.42, y la opción de equipar una caja con cambios al volante por U$165,000 extras.
Por otra parte el GT no será descontinuado, ambos modelos seguirán siendo vendidos por Hennessey, así que el GT2 no es el suplente de el Venom GT, aunque por más que le hayan cambiado los faros delanteros sigue pareciendo lo que es, un Lotus Elise/Exige modificado.
Abre la noticia y ve la fotogalería completa.
Decir que éste nuevo LMP2 es un Lotus, es como decir lo mismo acerca del auto que compite en la Formula 1 y en Indy Car, los cuales de Lotus únicamente llevan el patrocinio.
Este año un LMP2 con chasis Lola corrió con el nombre de Lotus, lo que ahora cambia es que una compañía alemana de ex-diseñadores de F1 llamada ADESS, es la que está diseñando el auto, mientras que de principio será equipado con un Judd V8 con la posibilidad de sr equipado mas adelante con motores Mazda, Honda o Toyota.
El auto posiblemente corra como LMP1 ya que fue diseñado bajo las reglas del 2014, además que si mal no recuerdo para competir en LMP2 necesitas equipar un motor estrictamente de producción, lo cual el Judd no lo es.
Si nos vamos por el lado estético, no hay auto al que le venga mal la livrea de Lotus, que al fin y al cabo es de los cigarros John Player Special, producto que directe e indirectamente sigue teniendo presencia en el mundo automotor.
Las fotos las puedes ver al abrir la noticia.
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