Un reporte indica las razones por las que México es el país ideal para construir estos autos.
Calles estrechas, un poco de velocidad y suerte, combinación perfecta para que choques tu Lamborghini.
La Serie 3 Coupè se despide de la familia BMW y da lugar a la Serie 4, la cual continúa con la tendencia de la numerología de impares para sedanes, pares para coupès/convertibles, que BMW está usando. Aunque oficialmente es un “concepto”, BMW ha usado introducido de esa forma sus modelos listos para producción desde hace ya varios años, así que lo que estamos viendo es básicamente el producto terminado.
Que sea un nuevo modelo de una nueva serie no quiere decir que la Serie 4 vaya a ser muy diferente a la Serie 3 aunque si un auto con un “carácter propio y diseño único”. Esto queda muy claro al ver la fascia delantera más agresiva y las tomas de aire laterales, que le dan un caracter mas deportivo al auto.
Al igual que los nuevos modelos de la Serie 3, la Serie 4 es más larga, ancha y chaparra que el modelo que reemplaza. Mientras que el interior está tapizado en piel, aluminio y madera, al puro estilo de BMW.
En cuanto a las motorizaciones no hay algún anuncio oficial, pero es lógico que la Serie 4 equipará los motores 2.0l 4 cilindros y 3.0l 6 cilindros turbocargados con la opción de caja manual o automática de 8 velocidades.
No se ustedes pero creo que es el mejor BMW Coupè desde el E46, sinceramente el E90 nunca me atrajo mucho, pero creo que esta vez BMW le dio al clavo y tienen el coupè con el mejor diseño en el segmento. Claro que si tan solo tuvieran un motor de aspiración normal y alto desempeño en desarrollo para el nuevo M3 o M4 (como sea que lo vayan a llamar), y no uno con inducción forzada, sería el mejor M en la historia.
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Conseguir un auto de transmisión manual en el mundo es cada vez más difícil, pero lamentablemente en México, la percepción de que la transmisión automática es equipamiento de lujo, hace que cada día menos autos manuales lleguen al mercado nacional.
En mi casa siempre hemos tenido autos manuales, y ha sido un gusto que tanto mis padres como yo siempre hemos compartido. Tristemente conseguir un auto mediano de semi-lujo, en adelante, con transmisión manual, se ha vuelto cada día más difícil en los últimos 15 años.
Como lo mencioné anteriormente, la percepción de la transmisión automática como equipamiento de lujo, ha relegado a la transmisión manual como un elemento exclusivo para autos económicos y deportivos. Aunque también las transmisiones semi-automáticas con cambios al volante han ganado terreno sobre la manual debido a su alta tecnología y rapidez de acción, lo que también lentamente ha vuelto a la transmisión manual “obsoleta” para gente que busca un auto deportivo. Basta mencionar que marcas como Ferrari, han dejado de producir autos equipados con un patrón H debido a la baja demanda que estos tenían.
El problema es que los autos manuales se encuentran en los dos extremos del espectro. O en los muy “baratos” y por consecuencia poco equipados, o en autos deportivos de lujo de precio mucho mas elevado.
Fuentes dentro de la compañía aseguran que BMW está considerando hasta cuatro diferentes locaciones para construir una nueva planta donde se armaría la Serie 3.
Todavía se encuentran negociando incentivos y reducciones de impuestos, pero según el informante, Querétaro es el estado que está lidereando la contienda.
La producción comenzaría a finales del 2016 o principios del 2017 y a parte de la Serie 3, BMW está considerando también se construya en esta misma planta la nueva generación de la Serie 1 que está proyectado a ser el primer auto de la marca bávara con tracción delantera.
La capacidad de la planta eventualmente sería de 100,000 a 150,000 autos anuales, pero se comenzaría con una producción anual entre 40,000 y 50,000 vehículos y se iría aumentando lentamente.
La razón por la que BMW está interesado en México es por los tratados de comercio que existen con Norte América, Sudamérica, y algunos países asiáticos.
Las marcas de lujo están invirtiendo en la construcción de plantas en el país, Audi ya ha seleccionado a México para construir una planta donde se armará la Q5, mientras que Nissan junto con Daimler también construirán una planta donde se podrían armar tanto autos Infiniti como Mercedes-Benz.
Tristemente los bajos salarios han sido claves para que las compañías decidan invertir en el país, pero al fin y al cabo hay una inversión que ayuda a la economía de México.
Antes de que veas el video te advierto que contiene un poco de traseros desnudos de mujeres así que si estás en tu trabajo o te ofenden éste tipo de imágenes, entonces no lo veas.
Como a todos alguna vez nos ha pasado, nos distraemos y nuestra mente deambula a otros lados menos lo que estamos haciendo, manejar. Para esto BMW cuenta con un sistema llamado “Advertencia de Cambio de Carril“, el cual manda señales visuales y táctiles al conductor para avisarte que estás manejando fuera de tu carril correspondiente. Una diferencia de éste sistema con el de otras marcas es que no interviene en la dirección para automáticamente regresarte al carril.
Muy funcional, sobre todo también cuando manejas cansado o si texteas mientras manejas, lo cual puede causar peores accidentes que simplemente estar divagando con la mente.
Ve el video, bajo previa advertencia, después de abrir la noticia.
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