Giorgi Tevzadze el famoso drifter callejero de Georgia, República Checa, falleció esta semana en un accidente. Pero su muerte ha traído un debate entre los que lo ven como un héroe, y quienes lo ven como un villano.
El primer récord Guinness del derrape continuo más largo fue de 2,803 metros y unos años después, éste ha llegado hasta los 82,523 metros.
¿Alguna vez has ido a 180 km/h? Imagínate ir a esa velocidad pero en un derrape. Tal es el caso de uno de los dos BMW M3 que fueron escogidos por los pilotos para registrar el primer récord Guinness del drift más veloz del mundo.
Con 20 años de diferencia entre el E30 y el E92, los autos alemanes de tracción trasera aceleraron a fondo en una recta para ver quien era capaz de derrapar al auto a la velocidad mas alta posible.
Lo que si me queda como duda es que según entiendo, para que sea considerado un drift “per se” debes de ser capaz de controlar el auto al final del derrape y no perder el control en un trompo como ambos autos lo hicieron.
Descubre cual de estos autos M se llevó el record en el video al abrir la noticia.
El rey del drift y del control del coche nos trae su más reciente video de “ownage” através de las calles de San Francisco.
Si creíste que el Gymkhana 4 era espectacular, éste definitivamente lo supera en todos los aspectos. ¿Derrapes en la ciudad? Si ¿Derrapes en una barca sobre la bahía? Si ¿Donas alrededor de los cable cars? Si ¿Saltos impresionantes y de lado? Si
El control del Ford Fiesta con 650 hp en las estrechas calles es impresionante, así como las tomas y la resistencia de la suspensión en unos saltos bastante altos que da.
También hay un invitado especial que regresa a conducir su moto después de un accidente que lo mantuvo alejado de las competiciones.
Abre la noticia y checa el video y la fotogalería del Gymkhana 5.
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