Mas potencia que un Golf GTI pero no tanta como un Audi S3.

Continuar Leyendo

La subsidiaria española de Volkswagen, Seat, presentó oficialmente el nuevo León antes de su debut oficial en el Auto Show de París.

Basado en la plataforma del nuevo A3 y el próximo Golf, el León será ofrecido en tres versiones diferentes: 3-puertas, 5-puertas y estate. Gracias al uso de esa plataforma, el peso se ha reducido en 90 kg en comparación con la generación anterior. En cuanto a las dimensiones, el nuevo León es 52mm mas corto, 48mm mas ancho y 4 mm mas alto que su antecesor.

Hay cinco diferentes motores que equiparán al León al momento de su lanzamiento:

• 1.6-litros TDI con 89 hp y 104 hp ambas versiones produciendo 184 lb-ft de torque
• 2.0-lros TDI con 148 hp y 236 lb-ft de torque así como 181 hp y 280 lb-ft de torque
• 1.2-liter TSI con 85 y 104 hp
• 1.4-liter TSI con 120 hp
• 1.8-liter TSI con 178 hp

Al igual que la versión actual, el nuevo Seat León tendrá versiones Ecomotive y las deportivas FR y Cupra.

Dentro del León es donde se realizaron los cambios más importantes ya que en su segunda generación éste fue criticado por sus interiores carentes. Para esto lo han equipado con materiales premium como acentos metálicos, un sistema de infotenimiento con 4 bocinas y pantalla touch de 5 pulgadas, así como terminados en Alcantara en las versiones más equipadas.

Aunque tiene toques que lo hacen ver un auto más moderno, su diseño no me inspira mucho, lo veo un tanto antigüo, bueno para hace 5 años. Prefiero el mas compacto Renault Clío IV.

Ve la fotogalería al abrir la noticia.

Continuar Leyendo