Además de cobrar $50,000 pesos por un portavasos, la estrategia de Ferrari seguirá siendo mantenerse exclusivo y aumentar sus ganancias.
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El Ferrari 149M o “nuevo California” será presentado oficialmente el 12 de febrero, Auto-Blog te trae en exclusiva todos los detalles sobre su diseño y equipamiento.
Todos sabemos que el Ferrari California es el más “blando” de los autos de Maranello, y al ser convertible muchos lo califican de “auto de pose” y cosas semejantes.
Cuando un mecánico de Red Bull obtuvo uno por el fin de semana y lo público en twitter, el piloto australiano de la escudería de Formula 1, Mark Webber, le contestó “deberías estar colgado. #cajademierda de techo suave para pitossuaves”. esa última palabra significa “hombre que carece de masculinidad” en caso de que te lo preguntaras.
@leestevo1 you should be hung. #shitbox soft tops for softcocks....
— Mark Webber (@AussieGrit) October 31, 2012
Ha pasado mucho tiempo desde que Ferrari ha lanzado un auto con motor sobrealimentado. El F40 de 1989 fue el último Ferrari de calle producido con motor turbo, mientras que sólo tres antecesores utilizaron sistema turbo en sus motores, el 288 GTO, y los 208 y 328 especiales para el mercado italiano.
Las exigencias de las leyes ambientales han llevado a que se implementen “nuevas” formas de ahorro de combustible, la más común siendo la sobrealimentación del motor ya sea con un turbocargador o un supercargador.
Durante mucho tiempo se especuló que el nuevo F70 equiparía un V8 Twin-Turbo y aunque hoy en día continúan los rumores de una versión alterna que use ese motor estará disponible, no hemos visto ninguna prueba contundente de ello.
Ahora este video muestra un Ferrari California en la pista de Fiorano en Maranello haciendo pruebas de lo que claramente es un motor turbocargado. El silbido característico de este tipo de motor se puede escuchar fácilmente.
Claro que esto no quiere decir que algún Ferrari equipe un motor turbo proximamente. Maserati acaba de anunciar que el próximo Quattroporte equipará tanto un V8 como un V6, ambos con sobrealimentación turbo y ambos producidos por Ferrari. Por esta razón el propósito de estas pruebas no me queda claro, lo único que nos queda es esperar.
Ve el video después de abrir la noticia.
No necesitas ser amante de los perros para que éste video te ponga de mejor humor del que estás o por lo menos te haga sonreír.
El video es dirigido por Keith Hopkins, quien lo describe como “perros haciendo lo que les gusta hacer”. Si tienes, o has tenido un perro y lo llegaste a subir a tu auto, puedes asegurar que esa frase no está nada alejada de la realidad. Por alguna razón, desconocida para mi, a los caninos les encanta asomar la cabeza al viento mientras vas manejando. Esto claro va combinado con una actitud tranquila y “laid back” que te contagia y hace que disfrutes mas de tu viaje.
Uno de los highlights del video es cuando Beans, un chihuahua, pasa al lado de un Bugatti Veyron y lo voltea a ver como si nada, y continúa a disfrutar de su paseo.
En California es necesario llevar a un perro con cinturón de seguridad y en una jaula, así que todos los dueños que aparecen en el video están cometiendo un acto ilegal.
Ve el video después de abrir la noticia y también podrás ver la primera parte de Dogs in Cars
Afortunadamente nunca he vivido una experiencia cercana con el cáncer pero se que tanto para los pacientes como para los familiares es una lucha y un desgaste físico y emocional constante. Varios pacientes inclusive no tienen los medios para ir a sus tratamientos y esto reduce mucho las posibilidades de una cura.
Ken Adams, un sobreviviente de cáncer y residente de Austin, Texas, creó la organización Your Ride Is Here (YRIH) que se dedica a llevar a los pacientes a las clínicas para su tratamiento y regresarlos a casa después de éste. Los autos en los que transportan a los pacientes suelen ser deportivos, super lujosos, clásicos e inclusive super autos. Esto ayuda mucho a los pacientes a que el momento de ir a la terapia sea algo que esperan y este acompañado de una experiencia reconfortante que hasta puede ayudar a mejorar la respuesta del paciente al tratamiento.
Mucha gente tiene el prejuicio contra los coches estadounidenses que únicamente sirven para ir rápido en línea recta. Cuando leemos que un auto estadounidense se va a enfrentar a los deportivos europeos en una vuelta contra tiempo en cualquier circuito, estamos acostumbrados a que la mayoría de las veces los europeos se llevan la victoria.
Para demostrar (o refutar) este hecho la gente de SportAuto llevó el Mustang Boss 302 Laguna Seca, orientado para la pista y equipado con un motor V8 de 5.0 litros capaz de producir 440 hp y 380 lb-ft. de torque, al circuito alemán de Hockenheim donde ya han probado otros autos europeos que van a comparar contra el Boss y también hacen una comparación de aceleración y frenado contra el nuevo Porsche 911.
El Mustang ($41,000) es comparado con el Aston Martin DBS ($275,000 V12 510hp), Ferrari California ($193,000 V8 453hp), Audi R8 ($114,000 V8 430 hp), BMW M5 ($104,000 V8 TT 560hp) y BMW M3 ($59,000 V8 414hp)
Una vez mas te recuerdo que los tiempos de vuelta son muy relativos a las condiciones del día y al piloto, pero hay que dar crédito a quien se lo merece.
¿Crees que el Mustang pueda ser mejor que sus rivales Europeos que llegan a tener un precio hasta seis veces más alto?
Via | SportAuto
Una de las carreteras más emblemáticas de Los Angeles y también una película de terror de David Lynch, Mulholland Drive es frecuentemente visitada por autos y motociclistas para poder disfrutar de sus curvas y vista los domingos en la mañana
Durante todo el año pasado un auto-entusiasta filmó los coches que pasaban por ahí y esta es una recopilación de los mejores autos que pasaron por esa calle. Entre los coches que podemos ver a Jay Leno al volante de Bugatti 57SC Atlantic (réplica) y un Bugatti Type 35, el nuevo McLaren MP4-12C, un par de Porsche Speedster, un Shelby Cobra e inclusive el concepto Audi E-Tron más un montón de exóticos clásicos y modernos de todas las marcas. Inclusive, si no me equivoco, podemos ver a Paul Teutul Senior pasar en un Lotus Exige muy modificado. Claro no pueden faltar los que toman las calles públicas como pista de carreras y al que agarra la patrulla.
Via | CollaVerglas
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