El nuevo deportivo de Chevrolet que acaba de establecer un tiempazo en el Nürburgring, se pone cara a cara con el mejor deportivo de pista de Ford, el Mustang Boss 302 Laguna Seca.
El nuevo deportivo de Chevrolet que acaba de establecer un tiempazo en el Nürburgring, se pone cara a cara con el mejor deportivo de pista de Ford, el Mustang Boss 302 Laguna Seca.
La rivalidad del Camaro y el Mustang continúa. Después de presentar el rival directo al Shelby GT-500, el ZL1, ahora Chevrolet confirma la producción del modelo que competirá con el equipado-para-pista Mustang Boss 302 Laguna Seca, el Camaro 1LE.
Ofrecido como un paquete, el 1LE estará disponible sólo para las versiones 1SS y 2SS coupè con el motor LS3 V8 6.2L que produce 426 hp y 420 lb/ft de torque. El 1LE solo está disponible con transmisión Tremec manual de seis velocidades exclusiva del paquete que cuenta con un sistema de enfriamiento de aire-a-aceite para el uso en pista.
Las mejoras en el chasis y en la suspensión están inspiradas en el ZL1, mientras que otras mejoras incluyen elementos tomados directamente de el modelo top de la línea para mejorar el desempeño en pista del 1LE, todo esto por menos de U$40,000 (en EE.UU.).
Tendremos que esperar a ver cómo se compara el 1LE con el Boss, ya vimos que el ZL1 es mucho mejor en pista que el 302 debido a su tecnología más moderna, y que el Ford es capaz de derrotar a los deportivos europeos, pero todavía no vemos un ZL1 vs GT-500 y tendremos que esperar a ver al 1LE competir contra el Boss.
Ve la fotogalería al abrir la noticia.
La batalla de muscle cars que ha estado presente por décadas ha regresado y está mas caliente que nunca. En una esquina está en Chevrolet Camaro ZL1 equipado con un motor V8 supercargado y 580 hp. En la otra esquina el Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca con un V8 de aspiración natural y 444 hp, aunque menos poderoso, es más ligero y enfocado a la pista.
El Camaro ZL1 compensa su sobrepeso con 136 caballos de ventaja y tecnología mas moderna que el Mustang.
Motor Trend pone a competir a estos dos autos pony en el circuito de Inde Motorsports Ranch en Willcox, Arizona para ver cual de ellos es el mejor. ¿Será que no es necesario esperar a que compita el ZL1 contra el nuevo GT-500 para que el Mustang gane?
Ve el video después de abrir la noticia y encuentra la respuesta a estas preguntas.
Pastor Maldonado fue vetado para correr en Mónaco
Educación Vial: Reglas básicas para la autopista
Las diferencias entre HP, BHP, PS, CV, y otros más
La colección de más de 100 MDD en Ferraris de Lawrence Stroll
La vuelta de miedo al Nürburgring de un Shelby GT500
Los mejores videos de chicas sexys (y asustadas) en autos deportivos
