Hemos visto un Smart con un V8 y llantas de arrancones, pero éste se ve normalito e inofensivo hasta que pisas el acelerador a fondo y el frente se levanta.
Hemos visto un Smart con un V8 y llantas de arrancones, pero éste se ve normalito e inofensivo hasta que pisas el acelerador a fondo y el frente se levanta.
En los últimos años Smart ha presentado básicamente puros conceptos, siempre mencionando que son preludios de sus nuevos productos, el FourJoy no es la excepción.
Como parte de la previa al Auto Show de Paris, Smart nos muestra el ForStars, un concepto que estará presentando en dicho evento.
Llamado por Smart un “Sport Utility Coupè” debido a que es un poco más grande, mas distanciado del piso, y con mas espacio que el ForTwo, el ForStars busca atacar el mercado de “los que vivimos en las ciudades del mundo”, lo que sea que eso signifique.
Claramente el ForStars está basado en el concepto For-Us que fue presentado a principios del año en Detroit. La mayor diferencia con dicho modelo es que el ForStars cuenta con un techo panorámico de vidrio. También cuenta con unas “cejas” cobre los faros delanteros que lo hacen parecer como si estuviera enojado, lo cual, en mi opinión, en vez de darle un buen toque de distinción, lo hacen ver un tanto ridículo. Otra característica que está medio rara es un proyector de video en el cofre que “permite compartir espontánemente con amigos en cualquier momento el trabajo de estrellas de películas”.
El motor también está basado en los componentes eléctricos del For-Us, aunque las baterías siguen siendo las mismas de iones de litio y 17.6 kW/h, la potencia ha sido aumentada a 80 hp y 99 lb/ft de torque. Este motor le permite acelerar sin retraso alguno y alcanzar una velocidad máxima superior a los 130 km/h.
Las fotos las puedes ver al abrir la noticia.
Clayton Hove, quien tiene un blog acerca de publicidad, bromeó en Twitter: “Acabo de ver que un pájaro se surró en un Smart. Perdida total.” Frase que el ingenioso departamento de publicidad de Smart USA tomó como una buena oportunidad y preparó un inofrgáfico muy cagado en respuesta directa a dicho tweet.
La imagen nos explica detalladamente cuanta caca de diferentes tipos de aves se necesita para aplastar la estructura de seguridad del pequeño auto de ciudad. Según Smart, se necesitan 4 toneladas de peso para lograr dicho cometido, lo que equivale a 4.5 millones de excrementos de palomas, 360 mil de pavo y 45 mil de emus.
La nota a pie de página “Las cifras son estimadas y pueden no ser exactas. Pero no están llenas de caca” cierra con broche de oro.
Buen movimiento de Smart, quien nos demuestra que tiene un buen departamento de publicidad y que está al pendiente de lo que se dice de ellos en las redes sociales.
Ve el infográfico completo al abrir la noticia.
Pensarías que estacionar un Smart ForTwo en un espacio suficientemente grande para acomodar un Rolls Royce sería trabajo fácil para cualquier persona con una licencia de conducir.
Checa el video de esta persona tratando de hacer esta tarea por casi cinco minutos (y probablemente ya llevaba un par antes de empezar la grabación) y lograr esta “difícil” tarea.
Después de la publicación de los sketches de diseño del For-Us llegan desde el NAIAS las fotos oficiales del concepto For-Us.
El concepto está equipado con un motor eléctrico de 75 caballos de fuerza que genera 98 lb/ft de torque gracias a una batería de iones de litio de 17kW/h. Smart dice que el auto es capaz de alcanzar los 97 km/h en aproximadamente cinco segundos y llegar a una velocidad máxima de 128 km/h. Los tiempos de carga de la batería tomarían de 20 a 80 porciento tres horas y media, mientras que llenarla a tope toma ocho horas.
La única forma práctica que le veo a esta mini puck-up es para la playa o algún pueblo chiquito donde lo uses para salir a dar la vuelta y cargar una tabla de surf o una caja de picnic.
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