Más poderoso que un GTS-R, el Viper GT3-R es totalmente disfrutable en versión video.
Más poderoso que un GTS-R, el Viper GT3-R es totalmente disfrutable en versión video.
El Viper no sólo vuelve a ser Dodge, sino también regresa a portar los colores que lo vieron triunfar a principio de milenio en las 24 Horas de Daytona.
Aunque fueron invitados por la ACO (Automobile Club de l’Ouest), SRT decidió no llevar a ningún Viper a Le Mans y enfocarse en el United Sports Car Championship.
Si tienes U$459,000 y quieres un Viper GTS-R más rápido y poderoso para correrlo en un equipo privado, el Viper GT3-R es para ti.
Hace más de 10 años el Viper dominaba la categoría GT2, de 1998 al 2000 ganó su categoría en Le Mans, y en 2001 fue el primer auto GT en la historia en terminar primero general en las 24 Horas de Daytona. Este fin de semana el SRT Viper GTS-R regresa a Le Mans después de 10 años de ausencia, motivo por el cual estoy muy emocionado ya que el Viper es de mis autos favoritos, y una de las razones por las que soy un gran auto-entusiasta.
Mucha controversia causó el hecho de que el nuevo Viper GTS haya perdido ante el 4 años mayor Corvette ZR1 un duelo en el afamado circuito de Laguna Seca. Inclusive al punto que Ralph Gilles, presidente de SRT, dijo que el piloto de los autos le tenía miedo al Viper.
En días pasados un reporte de Motor Trend sugirió que la versión ACR (American Club Racer) del nuevo SRT Viper será lanzada en el 2014 pero que debido a órdenes internas provenientes de Ferrari, el ACR contará con una limitante de desempeño y potencia.
Filmando un segmento de una de las famosas “carreras” de Top Gear entre un Lexus LF-A, un SRT Viper y un Aston Martin Vanquish, estarán en México esta semana Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May. Esto fue confirmado por el mismo Clarkson via su cuenta de twitter.
Lo que no se es en que partes del país irán a estar ya que según tweets anteriores el viaje podría ser de unos 4,200 km y comienza en Estados Unidos.
También me pregunto qué tipo de burlas acerca de la comida, la gente y la situación social van a hacer. Como todos sabemos, ellos se caracterizan por su humor negro y ya tuvieron un problema con el embajador mexicano en Reino Unido debido a que en su programa se burlaron de los mexicanos, su comida y del mismo embajador.
Si tienes idea de dónde van a visitar, hazlo saber en la sección de comentarios.
Con el anuncio del precio del Viper, Chrysler ha también nos ha mandado una gran serie de fotos del digno representante del término “muscle car”.
Los dos modelos que van a estar disponibles en el lanzamiento son el Viper normal y el GTS, ambos van a estar equipados con un motor V10 de 8.4 litros, 640 hp y 600 libras-pie de torque. Lo que diferencia a los modelos es su equipamiento ya que el GTS cuenta con equipamiento y acabados premium generalmente no asociados con el Viper.
El Viper cuesta desde U$97,395 hasta $120,395 por el GTS.
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La primera edición del nuevo Viper será presentada éste fin de semana en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, la cual está inspirada en las previas versiones del modelo lanzadas en 1996 y 2006.
Vistiendo el icónico color azul con rayas blancas, el GTS también calzará rines de cinco rayos de aluminio pulido exclusivos del modelo, los cuales también están basados en las versiones pasadas del Viper.
Para identificar esta edición del Viper, estos contarán con una placa con número de serie en la cabina, aunque Chrysler no ha anunciado cuantas unidades se venderán, únicamente dicen que será limitado. Mientras que el logo de “Stryker” contará con un fondo azul exclusivo.
El GTS, la versión de “lujo” del nuevo Viper, se diferencia del SRT por que equipa electrónicos como control de tracción y frenos ABS que anteriormente no estaban disponibles en el Viper. Ambos modelos están equipados con un motor V10 de 8.4 litros que produce 640 caballos de fuerza y 600 lb/ft de torque.
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