En los últimos 15 años dos pequeñas compañías han venido a revolucionar el mercado de superautos y han puesto a temblar a los mas grandes, esas compañías son Pagani y Koenigsegg, y la segunda está celebrando la construcción de su vehículo número 100 en 10 años de existencia.
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El viejo y cercano a retirarse, Carrera GT, ha recibido una pequeña mejora estética por parte de Zagato gracias a la petición del ex piloto de rally Ernst Berg.
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En éste segundo episodio de Autos Únicos, es el turno de un auto inglés con un motor estadounidense, el cual después de haber sido comprado en condiciones deplorables por un entusiasta de Allard, además de ser dudosamente original, fue restaurado y reconocido como un prototipo único.
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Hay muchas formas de volver un auto hermoso en una exhibición de mal gusto, y el Zonda PS cumplía (parcialmente) con esa distinción al tener los famosos cuatro escapes de Pagani alineados en vez de apilados en 2.
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Tags: One off, Pagani, Peter Saywell, PS, Zonda
Tener un auto único, realmente único, hoy en día no es tan fácil. Podrás tener un Koenigsegg o Pagani con algún detalle, pintura, o terminado, que lo haga especial, pero no lo hace único.
Para que entiendas un poco más de la historia de los carroceros y el coachbuilding, te recomiendo leas este artículo. Después de que hayas leído, regresa y ve este el video que está al abrir la noticia, sobre el Talbot-Lago T150 C SS Roadster. Un auto que además de no tener igual, tiene una historia bastante rica y entretenida como muchos autos de la pre-guerra.
El video, como ya es costumbre, está subtitulado en español, y aunque no es sumamente emocionante y tiene una música muy chafa, si es bastante interesante. Razón por la cual decidí subtitularlo y traerlo a ustedes.
Quiero hacer mención que en el video pronunciam Falaschi como “Fileschi” y que su pronunciación correcta es “Falasqui“, para que después no anden diciéndolo mal por ahí. Como muchos que conozco que dicen “Lamboryini“.
Esperen más videos bajo esta misma temática en los días por venir, mientras tanto échale un ojo a éste y ve la galería del T150 SS Roadster al abrir la noticia.
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Tags: 82928, Autos Únicos, Coachbuilding, Dreyfus, Exclusivas, Figoni & Falaschi, One off, Roadster, T150 C SS, Talbot-Lago, videos
Los one-off de Koenigsegg parecen estar siendo acaparados por el mercado chino. Su más reciente creación el Agera R Zijin, fue capturado en Beijing y nos muestra una vez mas que el dinero no es sinónimo de buen gusto.
“Oro Morado” es el significado de “Zijin” y tristemente no es solo la elección de este color lo que le da en la madre al auto, sino el oro que aunque está presente sutilmente en algunos elementos de la carrocería, la consola central está hecha de oro sólido, así como las ventilas de aire y los reposa cabezas de los asientos.
Otros Agera como el One:1 y el BLT se han hecho exclusivos para el mercado Chino.
Si quieres sufrir un poco te invito a que veas la fotogalería al abrir la noticia.
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Tags: Agera R, China, Koenigsegg, One off, Zijin
El diseñador turco Ugur Sahin nos presenta su mas reciente creación, el Rolls Royce Jonckheere Aerodynamic Coupè II, el cual es una reinterpretación moderna del original Rolls Royce Jonckheere Aerodynamic Coupè I.
La compañía belga de coachbuilding encargada de construir el clásico Rolls Royce coupè, Jonckheere Works, fue destruida después de la Segunda Guerra Mundial, por lo que cualquier registro de la construcción y el diseño del auto original ya no existe. Así que la ahora llamada VLD Jonckheere contactó a Sahin para que recrearan el Rolls Royce one-off de 1935.
La compañía de Sahin, Ugur Sahin Design (USD), la cual reside en Holanda, aceptó el reto y nos muestra en éstos renders el resultado final de su trabajo, además de que están en busca de algún inversionista que esté dispuesto a llevar este proyecto a la realidad.
Si no eres conocedor del trabajo de Sahin, te invito a que visites su página, donde podrás encontrar algunos diseños bastante interesantes de autos como Alfa Romeo, Aston Martin y hasta un Corvette.
La galería completa del Rolls Royce la puedes ver al abrir la noticia.
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Tags: Coachbuilding, Jonckheere Aerodynamic Coupè, One off, Rolls-Royce, Ugur Sahin
Estamos en una época en la que ser auto-entusiasta nos está trayendo muchas satisfacciones. Entre las mas grandes de ellas se encuentran el cuarteto de superautos mas moderno, el Ferrari F70, McLaren P1, Porsche 918 Spyder y el “Super” Veyron. Parece ser que Lamborghini no se quiere quedar afuera de la fiesta, así que con el pretexto de celebrar su 50 aniversario, han anunciado que van a revelar un nuevo modelo.
El auto fue descrito como un “auto especial” con un diseño “one-off“, y que no será un diseño retro o la interpretación moderna de un clásico. Esto me hace pensar que lamentablemente el auto sea al estilo del Aventador J, simplemente un auto único para mostrar las capacidades de personalización de Lamborghini.
Entre los festejos del cincuenta aniversario, está el de realizar el Grande Giro Lamborghini, un rally de 1,200 km a través de Italia, que comenzará el 7 de mayo, el mismo día que la primer piedra fue puesta en la fábrica de Sant’Agata Bolognese hace 50 años.
Si bien es probable que el auto sea un one-off, puede ser que si es bien recibido Lamborghini decida llevarlo a la producción, pero eso puede tomar años. Solo basta con mencionar que del Sesto Elemento de producción todavía no ha salido.
Tags: 50 Aniversario, Lamborghini, One off
Uno de los problemas del McLaren MP4-12C es que su diseño es un tanto blando y poco agresivo, por lo que la gente de Woking ha reaccionado ofreciendo varias opciones de personalización y modificación del auto, volviéndolo menos aburrido y “equis”.
Las opciones están disponibles tanto para la versión coupè como la spider, y para dar a conocer dichas posibles modificaciones, McLaren ha construido un MP4-12C “one-off” que estará de tour en las agencias del Medio Oriente, donde las órdenes de autos únicos a McLaren Special Operations, son las de mayor número en el mundo.
Este 12C cuenta con contrastes exteriores en fibra de carbono, incluyendo el cofre, el freno de aire, cubierta trasera, paragolpes trasero estilo GT3, paragolpes delantero diseñado por MSO. Las salidas de aire sobre las salpicaderas delanteras son también nuevas.
Por su parte el interior ha sido mejorado con piel Alcantara y costuras contrastantes en Naranja Volcano, con la consola central en fibra de carbono del mismo color, botones y brazos del volante bañados en níquel.
Si creo que es una mejora pero creo que el High Sports es estéticamente y dinámicamente más atractivo, además que el interior naranja no me convence mucho.
Después de abrir la noticia puedes ver todas las fotos de éste MP4-12C único.
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Tags: McLaren, MP4-12C, MSO, One off, Special Operations, Spider
Hace tres meses en el Concurso de Elegancia en Villa d’Este, BMW presentó el Zagato Coupè, un estudio de diseño basado en el Z4 al cual la firma carrocera italiana le dio un nuevo cuerpo más atractivo. Ahora durante Pebble Beach, BMW presenta la versión convertible de este mismo auto.
La diferencia con el coupè es logicamente la parte trasera donde la falta del techo hace que la línea tenga que se forzosamente cambiada aunque según BMW el techo de doble burbuja que es marca de Zagato, ha sido mantenido, pero no en las imagenes oficiales no se ve.
Como ya lo he dicho antes, yo prefiero una versión coupè a una convertible, con sus raras excepciones, pero generalmente es así y éste es el mismo caso.
Desde el lanzamiento del Z3 coupé, estos autos han me han encantado, ninguno ha quedado corto en cuanto al estilo y siempre los he preferido por un amplio margen sobre sus hermanos convertibles.
No se si BMW piense llevar el Zagato a la producción, el hecho de que hayan escogido un modelo como el Z4 como base y que el auto no sea algo radical y difícil de producir, vuelve a este modelo una oportunidad muy viable para que un Zagato llegue a las lineas de producción en masa. De ser así, ya tengo un auto que me gustaría comprar en los próximos años.
Ve la fotogalería al abrir la noticia.
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Tags: BMW, Concurso de Elegancia, One off, Pebble Beach, Roadster, Z4, Zagato
La primer sorpresa de Pebble Beach hace su debut público y es un one-off hecho por McLaren Special Operations para un cliente anónimo.
Antes de que el MP4-12C saliera a la venta, un dueño de un F1 y un SLR se acercó a McLaren para pedir un auto único, que tuviera todas las capacidades de un 12C pero que tuviera una carrocería única, al puro estilo del coachbuilding.
Una competición de diseño se llevó a cabo, la cual fue ganada por el diseñador de McLaren, Hong Yeo, quien bajo la dirección de Frank Stephenson completó el projecto. La inspiración provino de muchos lados, desde autos como un Facel Vega 1961, un Chrysler D’Elegance Ghia 1953, un Buick Electra 1959, un Mercedes-Benz 540K 1939 y un Citroën SM 1971, sitios arquitectónicos como los museos Guggenheim en Nueva York y Bilbao, y objetos como un reloj Jaeger LeCoultre art deco , hasta un grand piano, y la mas notable, una berenjena.
La mayoría de la carrocería es de fibra de carbono con un terminado en negro piano brillante, aunque algunas partes no están pintadas y otras son de aluminio.
Debajo de la carrocería, hay básicamente un MP4-12C, tanto la misma “tina” de fibra de carbono, como el chasis y el motor con 616 hp fueron usados.
Me parece perfecto que otras marcas se unan a la elaboración de one-offs bajo pedido, y todavía mas que, a diferencia de Ferrari, lo hagan con mucho mayor apertura, ya que el X1 necesitó de homologación para su uso en la calle, ya que el programa de Ferrari ya no permite tantas libertades. Pero aunque de perfil el auto no está tan mal, el resultado final no es nada de mi agrado. Si el auto fuera mío, también yo me mantendría en el anonimato.
Ve las fotos en HD y juzga por ti mismo al abrir la noticia.
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Tags: Coachbuilding, McLaren, MP4-12C, One off, Special Operations, X-1
Hace dos años el coleccionista y auto-entusiasta Michael Stoschek comisionó un one-off a Pininfarina con la intención que fuera una interpretación moderna del legendario Lancia Stratos.
Al igual que su predecesor que está basado en un Dino 246, éste nuevo Stratos toma como base un Ferrari 430 Scuderia, sobre la cual Pinifarina diseñó una carrocería de fibra de carbono. El chasis fue acortado por 20 centímetros, se instaló una caja anti-vuelcos y los componentes mecánicos recibieron mejoras.
Aunque el plan era construir 50 unidades del nuevo Stratos y Luca di Montezemolo había alabado al auto, Ferrari negó el permiso de construirlo a compañías que trabajan para ellos.
El dueño lo ha llevado a varios eventos, entre los que se encuentra el Rally de Majorca 2011 y 2012, que aunque tuvo lugar hace ya un para de meses, hasta hace poco se publicó el video de este one-off en acción sobre las calles de la isla española.
Ve el video y la fotogalería del auto al abrir la noticia.
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Tags: 430, Ferrari, Lancia, Majorca, One off, Rally, Scuderia, Stratos
