En mayo de 1903 se vendió el primer Buick, el Modelo B, a un doctor en Flint, Michigan. 110 años después Buick nos muestra cual es su auto más emblemático de cada década.
En mayo de 1903 se vendió el primer Buick, el Modelo B, a un doctor en Flint, Michigan. 110 años después Buick nos muestra cual es su auto más emblemático de cada década.
Consumer Reports (algo así como la Procuraduría del Consumidor en EE.UU.) publicó en su revista de éste mes los autos nuevos mas y menos confiables, de los cuales los japoneses se han llevado los primeros puestos y Ford ha caído de los mejores 10 al penúltimo lugar en los últimos dos años, mientras que Lincoln, su marca hermana, se posicionó un lugar arriba de ellos.
La estrepitosa caída se debe principalmente a los nuevos modelos del Fiesta, Focus y Explorer, los cuales fueron menos confiables debido al gran número de fallas en la transmisión de doble clutch Power Shift y al sistema de infotenimiento MyFord/Lincoln Touch. También a esto se le añade el hecho de que el Fusion, la Escape y el MKZ de Lincoln, no fueron incluídos en el estudio ya que han sido rediseñados y no contaban con suficiente información.
Totalmente opuesto a Ford está Toyota, quien ocupa los tres primeros lugares del estudio con las marcas Scion, Toyota y Lexus. Pero no sólo es Toyota, los japoneses son los que dominan, con Mazda, Subaru, Honda y Acura debajo de la terna de Toyota. De los 90 autos japoneses que probaron, 86 obtuvieron calificaciones arriba del promedio.
En cuanto a las marcas europeas, Audi es el mejor posicionado en el puesto número 8. Un impresionante resurgimiento, ya que el año pasado ocuparon la posición número 26. Por su parte BMW también mejoró su lugar, con 10 de sus 12 autos probados obteniendo calificaciones promedio o mejor. Los modelos de Munich que no sobresalieron en la prueba fueron la Serie 7 y la X3 seis cilindros turbo.
El Top 10 de la prueba lo completan Infiniti y Kia, mientras que Cadillac es la mejor marca estadounidense posicionándose en el puesto 11, mientras que el resto de las marcas de General Motors se colocan en las posiciones 13 (GMC), 15 (Chevrolet) y 21 (Buick).
El servicio de navegación, seguridad y localización, OnStar, llegará a México en todos los vehículos de Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC que sean vendidos a partir del 2013.
Para los que no lo conocen, OnStar, es un servicio de subscripción mensual persona-a-persona que está incorporado en tu auto y que ofrece navegación “turn-by-turn”, atención a emergencias 24/7, asistencia en caso de robo, diagnóstico del auto, y bloqueo remoto de puertas.
La diferencia con otros GPS y similares es que el tratamiento personal le da una plusvalía que nadie más ofrece, además que el auto puede ser bloqueado en caso de robo.
El servicio está disponible en Estados Unidos, Canadá y China, por lo que México será el primer país de América Latina en contar con él.
Los precios de subscripción no han sido publicados, pero estimo rondarán entre los 200 y 400 pesos mensuales.
En la historia hay muchos autos que se han destacado no por su desempeño, ni por su diseño, ni mucho menos por su equipamiento, sino por su nombre. En los siguientes ejemplos de nombres malos y divertidos de autos, a veces es difícil entender en qué estaban pensando los mercadólogos al ponerles su nombre. En otras ocasiones éstos tienen significados en otros idiomas que no te imaginas, y en otras simplemente no hay excusas para haberlos nombrado así.
Abre la noticia y ve los que son los peores nombres de autos que hayan existido.
