El Rimac Concept One no sólo es un radical convertible, sino un auto eléctrico que cree que es capaz de derrotar a un Ferrari 458 Spider en unos arrancones.
El Rimac Concept One no sólo es un radical convertible, sino un auto eléctrico que cree que es capaz de derrotar a un Ferrari 458 Spider en unos arrancones.
Ferrari sacó el Giallo Tristrato (Amarillo de Tres Capas).
Por U$18,000 esperarías que tu auto se viera excelente aunque sea amarillo. Claro que no se compara con los U$50,000 que cuesta el acabado “Liquid Metal” del Porsche 918 Spyder.
El CEO de Porsche, Matthias Mueller, ha confirmado que la compañía está trabajando en un deportivo con motor medio, que ocupará un lugar entre autos como el GT2 RS y el 918 Spyder, y que competirá con rivales como el Ferrari 458 Italia y el McLaren MP4-12C.
Aunque ningún dato más ha sido revelado, rumores indican que el auto podría llamarse 961, y que utilizará el mismo motor V8 del 918 modificado para producir un caballaje menor y cercano a los 570 hp, así como la misma tecnología de una monocasco de plástico reforzado con fibra de carbono.
Desde que se empezó a saber más sobre el 918, la estrategia de Porsche me tiene un tanto confundido. El 918 parece estar lejos en cuanto a nivel de desempeño de sus rivales directos, el McLaren P1 y el Ferrari “F70”, pero el precio es muy elevado. Ahora confirman al 961 que estará en el rango de precio del 458 y MP4 y me imagino con un mejor desempeño, ya que el 911 cuenta con versiones que compiten muy de cerca con dichos modelos. Lógicamente su desempeño no estaría al nivel del 918, pero si cercano, ya que con el 961 quieren cerrar esa brecha de desempeño entre el 911 y el 918. Lo que trae a mi mente la pregunta: ¿para qué alguien querría pagar €500-600 mil más por un 918 con poco de más desempeño que no está a la par con sus rivales?
En fin, tengo sentimientos encontrados, por una parte se que Porsche tiene la capacidad de hacer un excelente modelo, pero por otra parte el 918 ha dejado mucho que desear al día de hoy.
Fuente: Colla Verglas via Auto Express
Hay proyectos que no tienen otra descripción posible mas que “totalmente locos”. Éste es definitivamente uno de ellos, y me encanta.
Después de tomar una serie de medidas, el equipo de Lazzarini Design se dio cuenta que con modificaciones a la carrocería y el alargamiento de la distancia entre ejes en aproximadamente 30cm. se puede instalar el motor de un Ferrari 458 Italia en la parte trasera de un Fiat 500.
Claro que los diseñadores no están totalmente fuera de sus casillas, al motor le han rebajado la potencia de 570hp a unos mas controlables 550, y han añadido lastres en la parte delantera y central para mantener estable el pequeño cinquecento, llevándolo a pesar cerca de 1 tonelada.
Todavía no se ha construido el primer 550 Italia ya que el estudio está buscando un inversionista que esté dispuesto a desembolsar 550 mil dólares para poder llevar a cabo el ambicioso proyecto.
Ve las fotos al abrir la noticia.
La calidad de la mano de obra mexicana es de las mejores en el mundo y el trabajo hecho en estas réplicas es prueba de ello.
Localizados en Jalisco, este taller bastante austero produce réplicas de al menos tres exóticos italianos. Ferrari 458 Italia, Ferrari F40 y Lamborghini Reventón. Aunque según ellos pueden hacer cualquier auto que se les pida.
Ellos únicamente venden la carrocería con 10 piezas interiores para ser tapizadas pero pueden armar un auto completo si el comprador lo desea.
El precio de los kits son de $45,000 por el Reventón y $65,000 por el 458. Las carrocerías están producidas en fibra de vidrio y se tardan 15 días en realizar el trabajo. Si no tienes el dinero aceptan cambios que sean de valor semejante mientras no sean “suegras y duvalines”.
Si provees un auto donador, una construcción completa con interiores en piel, cambios al volante, cámara de reversa, y pintura sale en $310,000. Con ese precio te compras un buen deportivo original europeo usado y con mucho mayores garantías.
Quiero dejar claro que aunque me parece un muy buen trabajo ya que son mucho mejor que varias réplicas que he visto, no apoyo la construcción y venta de dichos kit cars, así que no publicaré los videos que tienen links a su página de ventas.
La próxima vez que veas un exótico en México, tendrás que prestar mas atención para comprobar que sea original.
Ve la fotogalería después de abrir la noticia.
Podrá ser un sedán de lujo, podrá tener un sistema de reproducción sonido de motor artificial, pero el nuevo BMW M5 es un auto sorprendentemente veloz.
Claro, no es que sea un deportivo ligero, sino que con un motor V8 twin-turbo que produce 570 hp y una transmisión DCT que manda todo ese poder a las ruedas traseras no se podría esperar menos. Pero ¿qué tal se compara contra varios deportivos modernos?
En los videos a continuación podrás ver si es más rápido que un Porsche 997 Turbo, Ferrari 430 Scuderia, Ferrari 458 Italia, Porsche Panamera Turbo S, Corvette Z06, Audi RS6 V10, G-Power BMW M3 y hasta el M5 de la anterior generación.
Igual en línea recta es muy rápido, pero en curvas no lo es tanto, pero en muchos de los otros autos más rápidos no caben 5 personas comodamente, es mas ni 3. Y sobre todo, en mi opinión, es mucho más atractivo que el Panamera, RS6 o Clase E.
La serie de videos la puedes ver después de abrir la noticia.
Habiendo comenzado su vida como un simple ejercicio de los ingenieros de Nissan, la camioneta deportiva Juke-R será producida en una base de hecha-por-orden a clientes de cualquier parte del mundo.
La razón por la que Nissan decidió producir la Juke-R, es porque varios clientes ofrecieron comprar la original. La versión de producción usará de base el sistema de propulsión y el chasis del Nissan GTR 2012, a diferencia del prototipo que se basaba en el GTR del 2010.
La extrema camioneta está dirigida a “coleccionistas serios que quieren tener un projecto original e inovador que únicamente será producido en cantidades extremadamente pequeñas (20 a 25 según reportes)” y lógicamente viene acompañada de un precio acorde a esa filosofía – U$590,000 -. Una locura, pero Nissan ya tiene pedidos, no sorprendentemente, en Dubai, lugar que parece ser es uno de los pocos países en el mundo donde un auto con estas características y precio tiene algún sentido.
Por mas de medio millón de dólares mejor me compro un F12berlinetta, un Nissan GTR y una G63 AMG o un Aventador, una Cayenne Turbo, un M3 y un M5, o una X5M, un R8 GT, un 458 Italia y un S8, las combinaciones son infinitas. Ya si de plano quieres una camioneta exótica y deportiva (aunque un tanto fea) te compras una Lamborghini Urus y te sobran unos U$300,000.
Para conmemorar el anuncio de la producción, Nissan lanzó un video que puedes ver al abrir la noticia donde se ve a la Juke-R derrotando a varios exóticos, como el SLS AMG, en una pista en Dubai.
Después de un accidente durante una carrera en Homestead, el chasis de este Ferrari 458 Challenge sufrió grandes daños por lo cual el dueño compró otro chasis y lo mandó a Estados Unidos donde los equipos de HP-Tech Motorsport y Bullet Motorsports Inc. juntaron fuerzas y en tan solo 7 días completaron el primer 458 Challenge armado en EE.UU.
Debido a que el chasis no contiene el VIN del auto original, éste tiene que ser cortado del chasis con láser y para que este procedimiento sea aprovado toma mucho tiempo ya que se tiene que aceptar que se use otro chasis que no es el original del auto.
El trabajo en conjunto logró que al terminar el auto éste no tuviera ningún problema para arrancar y ni una luz de chequeo se prendiera.
Ve el video de lapso de tiempo después de abrir la noticia.
Después de ser el primer blog en español en difundir la noticia del One-Off de Eric Clapton basado en el Ferrari 458 Italia, hoy soy el primero (no solo en español) en mostrar las primeras imágenes del supuesto resultado final de este trabajo.
Desde el 2010 se corrió la voz que Eric Clapton había ordenado un Ferrari 458 especial que iba a tener un motor V12 en vez del V8 4.6 litros de serie. Debido a su tamaño no era fácil poner ese motor en el Italia, por lo que este “one-off” se transformó en una reinterpretación moderna del famoso Ferrari Boxer.
Las especificaciones finales aún no se saben y aparentemente la presentación oficial va a ser hoy mismo en la noche. En cuanto tenga más información la publicaré.
Abre la noticia para ver la fotogalería.
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