Aquí les podríamos decir Satelucos, pero la cultura de autos en Japón es mucho más que neón y escapes ruidosos en un Volkswagen Pointer.
Lo que nadie ha dicho del 458 Scuderia Spider, del sucesor del 458 Italia, del futuro del F12 y del FF, y algunos otros secretos de Ferrari.
Además de cobrar $50,000 pesos por un portavasos, la estrategia de Ferrari seguirá siendo mantenerse exclusivo y aumentar sus ganancias.
Mencionar un piloto que paga por correr nos trae a la mente a Pastor Maldonado, pero lamentablemente hay peores pilotos que él.
Un Ferrari 458 destruido por Mansory y renombrado como Siracusa, nos muestra que los jugadores de fútbol tienen excelente gusto.
Raramente visto en público, el Ferrari SP12 EC, hecho especialmente para Eric Clapton, corrió la famosa subida de montaña en Goodwood.
La Reina del Nürburgring, Sabine Schmitz en un Porsche GT3 RS, compite con el piloto Ron Simons, quien conduce un Ferrari 458 Italia, en una carrera mano a mano a través del Nordschleife.
