Listo para debutar en la demandante carrera que ya no es en Dakar.
El hecho de que la clase de Buggy’s tenga menos restricciones que la de 4×4’s fue lo que impulsó a Peugeot a crear un auto de tracción sencilla y no competir contra los dominantes X-Raid Mini Countryman.
La tracción en sólo dos llantas ofrece beneficios para correr en la arena además de la capacidad de instalar llantas mas grandes y por ende mayor recorrido de la suspensión.
De momento Peugeot se ha callado los detalles de las especificaciones del motor y características mecánicas del 2008 DKR, así como si el auto es de tracción delantera o trasera. Lo que puede servir como tip es que Red Bull (quien tiene una gran participación con Peugeot Total) registró dos autos de tracción delantera para el Dakar 2015, lo que muy probablemente se refiera a estos nuevos Peugeots.
