Un buen 2013 los ha impulsado a seguir lanzando productos nuevos.
Un total de 1,359 12C’s y 36 P1’s entregados el año pasado, han dado una estabilidad económica y unas ganancias operativas y antes de impuestos de £14.5 millones y £4.5 millones, respectivamente. En palabras que nos interesan a nosotros, esto significa que McLaren seguirá produciendo autos.
Entre estos dos autos se encuentran el P13, un rival del Porsche 911 que será más poderoso que el 911 Turbo y tendrá un precio competitivo para no sólo rivalizar a este auto sino también al Audi R8 y al Ferrari California T.
El otro auto que McLaren está desarrollando es un P1 más extremo que será exclusivo para la pista (como los modelos XX de Ferrari) y que algunos están llamando P1T (T de Track). Lo que se de éste modelo (y que nadie ha dicho) es que este contará con una carrocería más agresiva con alerones y partes muy parecidas a un auto DTM, y que el motor en combinación con el sistema híbrido producirán unos 1000 hp.
La producción de éste P1T será limitada a unas 25 unidades y posiblemente tendrá una serie de carreras exclusivas para el modelo.
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