Ya habíamos visto la versión sedán, ahora es el turno de la versión hatchback del también conocido como City.
El Fit será producido en Celaya, tierra de la cajeta (dulce de leche para los lectores argentinos), Guanajuato, y cuenta con una distancia entre ejes un poco más larga que le da mayor espacio interior y una mejor maniobrabilidad.
Pero que sea el ‘Honda barato’ de gringolandia no significa que el Fit sea un auto básico y sin equipo. Dentro encontrarás gadgets como cámara trasera de varios ángulos, touchscreen de 7 pulgadas con Bluetooth, quemacocos, alerta de cambio de carril y lujos como vestiduras de piel y asientos delanteros con calefacción.
Lo que si es de caracter económico, es su motor i-VTEC de 1.5 litros y 130 hp que puede ser acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o una automática continuamente variable con cambios al volante.
Y nosotros nos emocionamos cuando nos venden autos baratos con computadora de viaje.
