Anteriormente exclusiva para el mercado del Sureste Asiático, la Everest ahora busca globalizarse y entrar a nuevos países.
Ford se limita mucho a hablar únicamente del diseño, que en mi opinión está mucho mejor que otras SUV’s de Ford, pero me recuerda demasiado a la Dodge Durango, aunque creo que mejor ejecutado y por lo tanto, mejor que la Explorer actual.
Ésta será la tercera generación de la Everest, debajo de ella están los componentes de la pick-up Ranger. Y ya que fue diseñada en Australia, es muy posible que ahora también llegue a ese mercado, así como a Europa, pero es muy poco probable que llegue a México ya que aquí, como en Estados Unidos, tenemos a la Explorer en ese segmento.
