Todo mundo hoy está hablando del McLaren P1, pero no olvidemos que entre sus rivales se encuentra el Porsche 918 Spyder, del cual te traigo en exclusiva las primeras imágenes oficiales y las especificaciones completas que vienen en un folleto que Porsche mandó a sus clientes.
Al igual que con el P1, los datos oficiales del 918 son muy parecidos a los que ya había publicado, también en exclusiva. ¿Potencia? 795 hp combinados del motor de gasolina 4.6 litros V8 que produce 580 hp a 9000 rpm. A parte del V8, el 918 cuenta con dos motores eléctricos que impulsan las llantas traseras y delanteras de manera independiente y que en conjunto con el motor a gasolina, lo llevan a producir un total de 795 hp.
Gracias a los motores eléctricos el torque que éstos producen está disponible desde las 0 rpm. ¡412 lb/ft de torque disponibles desde 0! Gracias a esta disponibilidad de poder el 918 es capaz de acelerar de 0-100 km/h en menos de 3 segundos y a 200 km/h en 8.9 segundos.
El 918 estará disponible en la versión normal y con el paquete “Weissach” el cual incluye, entre otras cosas, acabados en fibra de carbono, sistema de peso ligero de frenos, mejoras aerodinámicas en el frente y detrás, lo que se traduce en una mejor conducción deportiva y un ahorro de peso de 35 kg para llevar el peso total a 1,665 kg.
Con el paquete Weissach, se pueden escoger dos pinturas (que en realidad son estampas) especiales, la de Martini o la blanca con roja de Salzburg. También hay la opción de pintarlo en colores girs o azul “metal líquido”, 10 capas de pintura que le dan una apariencia de metal líquido, por el precio de €50,000.
Se está confirmando lo especulado, de la tercia de nuevos superautos, el P1, F70 y el 918, en números el Porsche parece ser el menos capaz. Todavía nos falta ver las especificaciones del McLaren y todo lo del Ferrari, pero los datos que te he dado están muy cerca de la realidad.
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