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Mercedes-AMG GT – lo que el SLS debió ser

Publicado en septiembre 10, 2014 por

AMG GT 50

Señores, creo que tenemos el más grande rival que el Porsche 911 se ha enfrentado.

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Jaguar XE 2015 – porque la marca tiene que volverse genérica

Publicado en septiembre 9, 2014 por

XE S 2015, 22

Tuvimos que aguantar que el XJ se viera igual por décadas, ahora tendremos que aceptar que casi todos los Jaguar se verán iguales.

Después de Audi, BMW, y Mercedes-Benz, la última marca de autos de lujo que ha adoptado el mismo look para casi toda su flota es Jaguar, y aunque eso no quiere decir que sea algo malo – al fin y al cabo el diseño es atractivo -, si es un poco decepcionante.

Sí, el auto es todo lo que puedes esperar de Jaguar (actualmente, no en época del X-Type), lujoso y con todos los gadgets que un auto de su segmento cuentan. Sistema de infotenimiento con pantalla touch, HUD, piel por todos lados, madera o aluminio en acabados, sistema de alerta de cambio de carril, frenado automático y hasta un control de tracción para diferentes superficies que funciona a bajas velocidades en condiciones de off-road y fue desarrollado junto con Land Rover.

Además de esto el XE es el primer Jaguar construido en la arquitectura modular JLR que varios autos de ambas marcas usarán, lo cual representa un mayor uso de aluminio, un aumento en rigidez, y por ende un mejor manejo.

En cuanto a motores, Jaguar nos habla únicamente del V6 Supercargado de 3.0 litros que equipará el XE S, y que lo ayudará a acelerar de 0-96 km/h en 4.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.

Aparentemente Jaguar tiene en sus manos un buen competidor para el peleado segmento, pero tendremos que esperar a ver como reacciona el mercado. De principio, un tache por jugársela fácil con el diseño.

Así suena el Pagani Zonda 760 LH de Lewis Hamilton en el túnel de Monaco

Publicado en septiembre 1, 2014 por

760 LH

Podrá estar frustrado por lo que pasó con Nico en Spa Francorchamps, pero cuando tienes un auto así para distraerte un poco, creo que no hay tanto problema para Lewis Hamilton. Como dicen el dinero no compra la felicidad, pero es mejor ser un rico triste que un pobre triste.

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Seat Ibiza 30 Aniversario llega a México

Publicado en agosto 19, 2014 por

Ibiza 30 Cover

SEAT conmemora el 30º aniversario del Ibiza con una edición especial limitada que ya está disponible en la red de concesionarios de la marca. De esta forma, la compañía española rinde homenaje a su modelo más popular y con el que ha cosechado sus mayores éxitos de ventas desde su presentación mundial en el Salón del Automóvil de París de 1984.

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EXCLUSIVA: Los secretos del futuro de Ferrari

Publicado en agosto 18, 2014 por

Ferrari-2

Lo que nadie ha dicho del 458 Scuderia Spider, del sucesor del 458 Italia, del futuro del F12 y del FF, y algunos otros secretos de Ferrari.

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McLaren P1 GTR – la versión hardcore para los pudientes

Publicado en agosto 18, 2014 por

P1 GTR

Tienes un McLaren P1, pero no es lo suficientemente rápido al estar en pista, el P1 GTR es precisamente eso.

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Manejando un Ferrari F40 en los alpes Suizos y en pista

Publicado en agosto 15, 2014 por

F40 POV

Uno es rojo, otro amarillo, se habla poco y se disfruta mucho.

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El último de los Bugatti Veyron Les Légendes

Publicado en agosto 14, 2014 por

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Este rinde homenaje al mero mero, Ettore Bugatti.

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Ahora sí, llega el Volkswagen Golf VII a México

Publicado en agosto 9, 2014 por

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Volkswagen no solo va a producir el Golf VII en México, sino también lo van a vender en todo el país. Pero lo que yo me pregunto es si el Golf ahora es producido en México, ¿por qué cuesta lo mismo (o más) que cuando lo traían de Alemania?

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Arrancones: McLaren P1 vs Nissan GT-R tuneado

Publicado en julio 31, 2014 por

P1 vs GTR

No es en una pista cerrada y seguramente un par de leyes de tránsito se rompieron, pero vale la pena verlo.

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Bugatti Veyron Super Sport a más de 396 km/h en vías públicas

Publicado en julio 29, 2014 por

Veryon SS Pur Blanc

Ver a un Veyron alcanzar esas velocidades en un lugar que no sear Ehra-Lessien es extremadamente raro.

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BMW M3 E30 DTM vs M3 F80 en Hockenheim

Publicado en julio 21, 2014 por

E30 vs F80

Pasado vs Presente. Analógico vs Digital. Auto de Competición vs Auto de Calle.

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