El mismo equipo de Arabia Saudita que construyó un Tumbler (sí, el Batimóvil) para participar en el famoso rally Gumball 3000, también llevó un auto que resultó ser un Nissan GT-R modificado de pies a cabeza.
Continuar leyendo…
Tags: GT-R, Litchfield Motors, Nissan, Parker Brother Concepts, Skyline, Team Galag, TG1, Tuners
Después de que el Prince S54 Skyline (el primer auto de carreras japonés) fuera derrotado en casa por un Porsche 904 en el Gran Premio de Japón de 1964, la Prince Motor Company decidió construir un auto desde cero que rivalizara a los alemanes, proyecto que trajo victorias y el nombre de Nissan al mundo de las carreras.
Continuar leyendo…
Tags: Can-Am, Fuji, Group 7, Nissan, Prince, R380, R381, R382, R383
Manteniendo la tradición de los modelos WRX, Subaru nos muestra el WRX Concept, el cual es un vistazo a lo que Subaru está preparando para su nuevo modelo de desempeño.
Continuar leyendo…
Tags: 2013, Nueva York, Subaru, WRX, WRX Concept
El regreso de Alpine a Le Mans ya se había confirmado, pero el auto que utilizarían todavía era un secreto, y ahora, 35 años después, éste es el prototipo que marca el regreso de la compañía a la carrera de duración más famosa del mundo.
Continuar leyendo…
Tags: Alpine, ELMS, Le Mans, LMP2, Nissan, No36, Tristan Gommendy
El mundo de los autos y las mujeres es un tanto complicado. Por una parte tenemos a las mujeres talentosas que por alguna razón (generalmente por no ser muy atractivas) no atraen patrocinadores y por otra parte tenemos a las que no son buenas conductoras pero traen un grupo de patrocinadores detrás de ellas que les garantiza un lugar en algún equipo de carreras, razón por la cual causan conflicto a otros pilotos que con más talento podrían ocupar su lugar pero como no tienen patrocinadores, no les es otorgado.
Continuar leyendo…
Tags: EVO IX, Inessa Tuskanova, Lancer, Mitsubishi, Modelos, Mujeres, Playboy, PrintSport Racing, Rally
Si buscas tener el GT-R más rápido en los track-days pero que tu auto sea de fábrica, el GT-R Track Edition es la respuesta a tus necesidades.
Desarrollado en el Nürburgring, este GT-R cuenta con un splitter delantero con ductos aire y guías de enfriamiento de frenos en fibra de carbono. La suspensión ha sido mejorada con amortiguadores Blistein DampTronics y resortes más agresivos. En favor de un peso menor, este GT-R no cuenta con asientos traseros, y los delanteros tienen una superficie especial de alto agarre (que se ve muy chafa) para que no andes danzando mientras agarras las curvas.
El motor no presenta mejora alguna sobre el GT-R modelo 2014, así que sigues obteniendo los mismos 545 hp y 486 lb.ft de torque que hacen girar las cuatro ruedas a través de la misma transmisión de doble clutch de 6 velocidades.
El precio del paquete no es mencionado por Nissan, pero ahora que el GT-R ya no es el superdeportivo barato que solía ser (su precio en EE.UU. ha aumentado de U$65,000 a U$100,000 desde que fue lanzado) no esperes que estas pocas mejoras vengan a un precio razonable, además que solo 150 unidades llegarán al mercado de nuestro vecino del norte.
Aunque el Nissan es praticamente igual a cualquier otro GT-R, te recomiendo veas la fotogalería al abrir la noticia. El photoshoot está muy bueno.
Continuar leyendo…
Tags: GT-R, Nissan, Track Edition
Como ya es tradición, el Super Bowl es el evento en el que grandes compañías de todos los giros preparan sus mejores comerciales para mostrar a los televidentes estadounidenses.
De las compañías de autos que participaron, como siempre, hubo quienes con algo sencillo hicieron un buen comercial y los que con una superproducción hicieron algo chafa.
Mis favoritos fueron el del Mercedes-Benz CLA, (my decisión puede estar influenciada por ser fan de los Rolling Stones), y el de Audi. Aunque este año no hubo un comercial muy malo, “Guía el Guión” de Lincoln y los dos de KIA fueron los que menos me agradaron.
Omitiendo esos tres comerciales, todos los demás estuvieron buenos o mejor.
Vistia el canal de YouTube de Auto-Blog y en la sección de comentarios que encuentras al abrir la noticia, dinos cuales fueron los que mas y menos te gustaron.
Continuar leyendo…
Tags: A4, Audi, Beetle, CLA, Genesis, Hyundai, Jeep, Kia, Lincoln, Mercedes-Benz, MKZ, RAV4, S-Line, Santa Fe, Sorrento, Subaru, Toyota, Volkswagen
Con el afán de hacer su auto eléctrico más accesible en sus tres mercados principales (Europa, Japón y Estados Unidos) Nissan ha reducido el precio del Leaf tanto en el viejo continente como en el país vecino del norte de México.
En Estados Unidos la reducción de precio fue de U$6,000 ($28,000), mientras que en Europa fue de €3,000 (€25,990), ambas siendo efectivas inmediatamente.
Por su parte, no creo que esto signifique que el Leaf vaya a bajar de precio en México, aunque sería una buena estrategia para aumentar las ventas del auto en un mercado nuevo, no veo que nuestro país goce de dicho privilegio.
Tags: Estados Unidos, Europa, Japón, Leaf, Nissan
Hace más de 20 años el NSX fue el auto deportivo que puso a temblar a los grandes nombres, fue como un GT-R noventero pero que costaba menos y estéticamente era más atractivo.
En 2007 Honda anunció que para el 2010 un nuevo deportivo con un motor V10 se estaría produciendo, pero debido a los problemas económicos éste fue cancelado. El año pasado en Detroit un nuevo NSX con motor V6 híbrido fue presentado como concepto, y ahora en la misma locación podemos ver por primera vez cómo es que se ve por dentro.
Todavía el nuevo NSX está a unos dos años de ser producido, pero algunos cambios exteriores muestran la dirección a donde el diseño final se está encaminando. Por su parte el diseño interior es una de las posibles formas que puede tomar, y ésta ocasión se enfoca en la sinergía entre el hombre y la máquina, llamado por Acura una “Cabina de Soporte Humano”.
Algo que me está gustando mucho de este nuevo NSX es el uso de un lenguaje de diseño completamente diferente al original pero que al verlo vas a saber que es un NSX y no porque se parezca en nada al original, como podrás ver en la fotogalería al abrir la noticia.
Continuar leyendo…
Toyota ha sido criticada por ser una marca aburrida, para adultos, y que no se toma riesgos. Razón por la cual en Estados Unidos lanzaron la sub-marca Scion, además de que junto con Subaru desarrollaron el auto barato para los auto-entusiastas.
Afortunadamente parece ser que las intenciones de quitarse ese estigma continúan, y en el Auto Show de Detroit han presentado el Furia Concept, el cual es muy posible que sea el sucesor del todavía aburrido Corolla.
Claro que hay toques de diseño exagerados, y cosas como un spoiler trasero de fibra de carbono que no veremos en la versión básica (y posiblemente tampoco en la deportiva) del Corolla, pero esto demuestra que Toyota quiere mejorar su juego y no tener que disculparse como Honda con el Civic.
Como ya lo debes de saber, al abrir la noticia está la galería completa.
Continuar leyendo…
Tags: Corolla, Detroit, Furia Concept, Toyota
Aunque la presentación oficial es hasta dentro de unos días en el Auto Show de Detroit, bastó que se filtraran algunas imagenes del nuevo Lexus IS en un sitio chino, para que unas horas después Lexus publicara un set completo de fotos tanto del exterior como del interior del nuevo sedán mediano de la marca de lujo de Toyota.
Parece ser que del concepto a la ejecución se perdió el hilo, ya el resultado final deja mucho que desear. Aunque el perfil es atractivo, el diseño inspirado en el LFA no se acopla bien a un sedán, mientras que detalles como los cuartos de LED y las luces traseras le quitan el lujo y lo hacen ver de mal gusto, incluso con los terminados de la versión deportiva F que vemos en las imagenes. Claro que todo esto podrá ser opacado por la confiabilidad de Toyota y el buen manejo de Lexus, que con el IS pasado, puso a temblar a BMW, pero a todos nos gusta un auto que se vea bien.
En cuanto a costos, tendremos que esperar hasta el Show de Detroit en unos cuantos días, mientras que el IS llegará al mercado con los motores V6 de 2.5 y 3,5 litros acoplados a una transmisión automática de 8 velocidades, y en un par de meses una versión híbrida con un motor de 4 cilindros estará disponible en Europa y Japón.
Lexus es una de las marcas que todavía no están disponibles en México, pero si van a traer autos así, estamos bien sin ellos.
Abre la noticia para ver la galería completa.
Continuar leyendo…
