El antes conocido como baby SLS ya tiene nombre, interior, y sonido de motor.
Lo que sabemos es que un V8 de 4.0 litros biturbo estará debajo del cofre del Mercedes-Benz AMG GT, y que aunque como los fans del M3/M4 habrán notado, los motores de inducción forzada nunca suenan tan bien como los de aspiración natural.
Aún así parece que Mercedes-Benz no ha perdido tanta actitud del ruido de sus motores, si nos guiamos por sus AMG anteriores y actuales, es claro que saben lo que hacen.
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